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智慧城市網 時事聚焦】目前世界汽車保有量已接近13億輛，智能駕駛作為汽車行業發展的一個重要趨勢，市場發展潛力巨大，蘊含著無數機遇。從中國市場來看，汽車保有量已突破3億輛，需求呈現指數級增長，未來還有巨大的成長空間和增長潛力。
近年來，智能駕駛在驅動傳統汽車產業不斷發生變革的同時，也吸引了越來越多的科技企業涌入，包括傳統車廠、互聯網公司、新興創業公司等各路資本競相角逐，也為這個產業注入了新的生機與活力。近期，多家企業在智能駕駛領域迎來新進展，有完成新一輪融資的，有強強聯合的，也有實現技術突破的，下面一起來看看吧！
輕舟智航完成數億元智駕融資
12月2日，全球領先的自動駕駛通用解決方案公司QCraft宣布完成數億元人民幣B1輪融資。基于對汽車行業智能化趨勢的深刻洞察，青州智航創新提出了智能駕駛的“小四化”，即“標準化入門體驗、標準化中級體驗、普及化高端體驗、創新極致體驗”，倡導智能駕駛技術的階梯式、漸進式發展路線。本輪融資資金將助力青州智航全面整合自動駕駛產業鏈上下游和先進精密制造等產業資源，有力推動青州智行深化“雙引擎”戰略布局，加快先進輔助駕駛前端設備的量產和Robobus的大規模落地。
長安汽車發布原力智能增程技術
11月30日，長安汽車董事長朱華榮以朋友圈的形式發布了長安汽車擘畫未來的全新能源及電動化解決方案：長安原力技術——原力智能增程、原力超集電驅。所謂“原力”不單單是指一項技術，而是“集合”豐富汽車科技的技術標簽。這其中便包含了原力智能增程、原力超集電驅等等。原力智能增程是長安汽車率先實現量產的自主轎車增程系統，通過高效全 能增程器、無感NVH技術、智慧能量管理策略等技術加持，讓消費者在在未來用車過程中能有更好的體驗。
蔚來與騰訊強強聯合打造智能駕駛地圖
11月29日消息，蔚來宣布與騰訊在深圳簽署戰略合作協議，雙方將在智能座艙應用、自動駕駛等核心技術領域深度合作。面向智能電動汽車產業發展，雙方將持續探索在“汽車x互聯網”領域的全面融合發展。在地圖方面，騰訊將通過行業首創的標準地圖、車道級地圖與高精地圖“三圖合一”的地圖數據體系，幫助蔚來實現標準導航與高精導航無縫融合的人車共駕創新體驗。
宏景智駕完成數億元智駕融資
11月28日消息，宏景智駕官方宣布完成數億元B輪融資。此輪融資是宏景智駕繼2月份獲得沙特阿美超億元融資之后，在本年度獲得的第二筆融資，也是迄今為止宏景智駕融資金額最大的一次。建信(北京)投資董事總經理陳迪表示，宏景智駕具備高級別自動駕駛軟件技術架構能力、供應鏈控制能力與軟硬件結合能力，因此形成了行業中最強量產交付能力。期待宏景智駕能夠在中國汽車產業崛起的浪潮中持續發展壯大，為國內主機廠提供高性價比的智能駕駛解決方案。
紅旗國內首發離手探測轉向盤技術
11月28日消息，紅旗研發總院宣布，旗下新能源開發院底盤開發部紅旗轉向團隊緊抓技術趨勢，開發出國內首發的離手探測 (HOD) 轉向盤技術。據介紹，轉向盤離手探測功能作為高等級自動駕駛必備的安全配置，也越來越受到主機廠的重視。此次紅旗研發完成了26種駕駛手勢的標定及驗證工作，基本覆蓋了用戶的所有駕駛手勢習慣，同時通過控制算法及標定，能夠識別出膝蓋、水瓶等誤觸碰轉向盤對安全駕駛的影響。
結語：當前，我國智能駕駛已逐漸完成了從導入期向成長期的過渡，在技術和市場的雙向驅動下，汽車行業的智能化迎來了一個新的發展階段。盡管行業對完全無人駕駛何時能實現商業化落地仍然沒有統一共識，但在進階的過程中所實現的技術能力正進入大規模商業應用的前夜。
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