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　　人行通道閘由擺臂、機箱、機芯、控制系統、紅外傳感器、控制設備等部分組成，主要用于通道出入口管理，通常的應用場所只允許人員通過，或拖帶行李的人員，及殘障人員通行。閘擺在上鎖狀態下，可承受安全范圍內的沖撞力，超出安全范圍時，閘擺可以緩慢推動，以保護機芯和行人，之后自動復位。配置緊急逃生控制裝置，使系統自動打開閘擺，方便疏散人群，聲、光報警功能，含非法闖入報警，防夾報警等，紅外復位功能，機箱加長，擺臂加長等。
　　旋轉壽命：運動部件會有磨損，樞紐部件設計選型應公道。
　　條形碼讀卡器上方的玻璃材質：條形碼讀卡器上方必需透明，采用有機玻璃本錢低，輕易加工和安裝，但是多次刷票后，玻璃會磨損毛糙，影響條形碼的讀取速度和正確率，因此必需采用耐磨的石英玻璃，保障其通過效率。
　　結實耐沖擊：轉桿和外圍護欄等部件需要堅固，能夠承受很大的破壞力。
　　轉臂的重量到、慣性大，轉臂到位時，避免振蕩現象的發生。
　　可靠性：人行通道閘的可靠性是基于自身的各種部件的可靠性以及集成方式決定的。選擇質量好的部件是基礎，如顯示器、基礎器、讀卡器等；集成方式主要看控制單元的設計選型以及通信方式。防雷部件的有無也決定著設備的可靠性。
　　驗票速度：該閘機的大流量通行，驗票通行速度是很重要的指標。驗票速度取決于閘機控制方式、通信聯網方式、驗票處理軟件、機械動作速度。一般，閘機響應速度在500ms以內，這也是保障通過效率的一個重要指標。
　　安全性：在任何情況下都必須避免出現觀眾被鎖在閘內，不能進也不能出的情況，在原理設計上應有一套完整的應變機制。