智能公交信息化綜合管理系統
整體解決方案
廈門藍斯通信股份有限公司
一、企業簡介：
廈門藍斯通信股份有限公司（以下簡稱“藍斯股份"）創立于2006年，2014年1月成功登陸新三板（股票代碼：430491）。藍斯股份以車聯網、物聯網應用開發與服務為核心，提供智能公交、3G/4G視頻監控、北斗/GPS監控、無線數傳等四大板塊產品，致力于成為核心競爭力的智慧交通整體解決方案提供商。
藍斯股份是國家*企業、廈門市軟件企業和廈門市創新型企業。先后榮獲 “2012年度*成長企業獎"、廈門市“2013-2014年度成長性中小企業"、 “2011、2012年中國智能公交行業品牌"、“2013中國智能公交行業企業"等殊榮。
藍斯股份以高度的社會責任感和歷史使命感凝聚了一支銳意進取、奮發圖強的團隊，憑借深厚的自主研發和設計創新實力研發出公交、兩客一危、出租、公務、執法、物流及學校等多領域的車聯網應用整體解決方案。成功案例已遍布全國，并迅速向海外拓展，藍斯股份已成為車聯網、物聯網行業的者。
藍斯股份秉持“誠信、務實、創新、進取"的企業理念，專注于智慧交通領域，不斷探索與創新，力爭成為核心競爭力的智慧交通整解決方案提供商，讓人們出行更安全、便捷、環保！
二、系統概述
項目建設宗旨：推進公交智能系統建設，提升公交服務水平
城市公共交通是與人民群眾生產生活息息相關的重要基礎設施。而*政府提及的“公交優先"理念離不開全社會，尤其是公交企業信息化管理的推進，是推動中國城市公交事業的進一步發展的關鍵。
如何加快發展滿足城市發展需要和自我發展需要，是現代公交人值得思考的問題?，F行公交行業面臨規模整合，體制改革，合資，歸口管理等等諸多問題，以上都可帶來公交行業的改變，但真正能帶動公交長期、合理、穩定的展還是要靠公交人敏銳的洞察力和*的管理理念來做支撐。把智力經營的理念滲透到經營管理之中，加快經營管理方法和手段的變革。
我公司在有著巨大社會需求的前景下，在政府和公交企業的大力支持下，對公交規劃理論與方法、綜合交通樞紐設計、綜合交通信息平臺、公交運營調度的智能化、車輛智能化和安全性有關標準等組織立項，加大科研力度，實施并開發完成了“智能公交系統"。 系統建立在定位技術、無線通信技術、地理信息技術、網絡技術、計算機技術、自動控制技術、軟件技術綜合運用基礎上的，實現公交企業營運生產調度信息化、自動化、智能化的高科技管理系統，實現車輛運營調度的智能化、實時化、科學化、無紙化，公交車輛運行的信息和可視化，實現面向乘客的完善的信息服務，科學地提高服務水平。
三、系統架構及功能
（一）智能公交信息化綜合管理系統
1、調度指揮監控系統
2、智能公交ERP系統
3、車載公交智能終端系統
4、公眾出行信息系統
（二）智能公交一卡通系統
（一）智能公交綜合管理系統
1、調度指揮監控系統
調度指揮監控系統包含四大模塊：基礎信息管理模塊、運營計劃模塊、運營調度模塊、運營統計模塊。根據公交企業各部門管理應用職能、權限都不盡相同，系統采用分級管理，一般分為：公交集團、分公司、車隊、線路或始發站四級應用。
系統主要功能
- 駕駛員、車輛、線路/站點等信息管理
- 支持復雜規則自動生成每日排班計劃
- GPS/北斗常用功能:
實時監控、軌跡回放、信息調度等
- 車輛實時運行調度功能
- 視頻實時錄像
- 3G/4G實時視頻監控（輔助調度、安全監管）
- 車輛過疏過密自動調度
- 車輛滯站溜站監管
- 車輛脫線報警監管
- 車輛違規監管（超速、行駛車門異常等報警）
- 全程路單電子化（出場->運營/非運營->進場）
- 路單審核功能
- 夜間停車場監管
- 自動報站、斑馬線提醒、TTS語音播報等功能
- 統計分析
- 車載和后臺系統聯動，實現遠程實時升級車輛運營線路信息
- 掌上公交
- 車輛到站信息短信提醒
2、智能公交ERP系統
藍斯公交ERP管理系統是基于B/S架構開發的ERP管理系統，可以在任何地方進行操作而不用安裝任何專門的軟件。只要有一臺能上網的電腦就能使用，客戶端實現零維護。
該系統通過客服管理、機務管理、物資管理、維修管理、安全管理、營收管理、IC卡管理、財務管理、人力資源管理、辦公自動化10個管理模塊對企業人流、物流、資金流進行全面的系統管理。
同智能公交調度系統緊密結合，實現數據共享，并對數據加工處理自動輸出核算型報表和分析型報表，讓企業管理者及時掌握企業的營運情況，合理安排資源、節約人力成本起到非常重要的作用；同時實現企業無紙化辦公，減少辦公費用，提高了企業的辦公效率。
3、車載公交智能終端系統
車載公交智能終端系統是公交公司信息化、智能化的基礎，這個系統組成如下圖。在這個系統中公交智能終端是核心，是整輛公交車的智能心臟，進行衛星定位、語音自動報站、錄像存儲、視頻實時傳輸、司機考勤以及其它與中心信息交互等功能。
（1）公交智能終端介紹
LZ8713C系列是藍斯通信針對公交行業智能調度與視頻安防特點而自主研發生產的公交視頻終端，除具有LZ8713Y系列的功能特性外，同時支持SD卡本地錄像存儲、四路實時視頻上傳等功能。
（2）司機操作屏：
LZ300R/400R/430R/700R是監控調度系統和司乘人員進行信息交互的終端，可提供線路管理、司機考勤、雙向通話、調度管理、各種報警等功能，將管理和人員良好的結合在一起。
4、公眾出行信息系統：
公眾出行信息系統是一個面向乘客出行服務的系統，結合電子站牌可以實時顯示zui近一班車輛的到達時間、離本站的距離及公交企業對外信息、廣告發布等。形式有兩種：站臺現場實體的電子站牌、掌上公交。
（二）智能公交一卡通系統：
（1）智能公交營收管理系統
公交集團營收主要有“現金營收"+“刷卡營收"+“包車營收"，刷卡營收可以從“公交一卡通系統"獲取數據源，現金營收、包車營收在營收管理系統中輸入。該系統可實現金營收、包車營收、綜合營收（綜合營收=現金營收+刷卡營收+包車營收）的匯總查詢統計，以及營收異常預警，并將營收情況通過短信機發送短信給相關領導的手機?，F金營收還涉及點鈔員點鈔金額的統計以及點鈔中心現金結存管理。
（2）智能公交結算管理系統：
智能公交介紹管理系統是藍斯通信基于城市公共交通建設現代化的IC卡收費系統而提出的系統集成解決方案。是建立在統一規劃、統一標準、統一管理、資源共享的基礎上，采用*成熟的計算機技術和IC卡技術，構筑出的公交一卡通應用信息平臺。
（3）公交刷卡機具
X600車載POS機符合《建設事業集成電路（IC）卡應用技術》（CJ/T166-2006）規范，通過*、《全國城市一卡通互聯互通卡交易流程》標準及中國銀聯QPBOC2.0規范、*IC卡應用服務中心的互聯互通標準測試，可無縫接入全國互聯互通系統平臺。
該設備可從公交智能調度終端獲取當前站點信息（站點編號，站點名稱）/經緯度信息/上下行標志/系統時間等，并將這些信息添加到POS機消費信息流水中，便于公交公司后臺統計某站點/某時間段的客流情況，實現分段計費方案。
四、成功案例：
