試驗變壓器有載調(diào)壓開關(guān)的故障主要包括兩方面：一是調(diào)壓開關(guān)驅(qū)動機構(gòu)故障，主要包括電動機構(gòu)連動、箱體進水、齒輪盒滲漏油、彈簧儲能不足等。二是開關(guān)本體故障，主要包括油室滲漏油、緊固件松動、觸頭運動卡滯、觸頭磨損導(dǎo)致接觸不良等。如下列舉并分析了有載調(diào)壓開關(guān)的常見故障類型。
1、開關(guān)驅(qū)動機構(gòu)故障
①電機故障。當(dāng)操作電源失電或者電機回路出現(xiàn)問題時，將引起開關(guān)電動機構(gòu)故障，導(dǎo)致升降觸頭不能動作。②彈簧儲能機構(gòu)彈性變?nèi)酢椈砷L期變形運作，加上電流的熱效應(yīng)作用，使彈簧的彈性變?nèi)酰饌鲃訖C構(gòu)傳動不到位。
2、開關(guān)本體故障
①觸頭發(fā)熱磨損。有載調(diào)壓開關(guān)帶負載電流實現(xiàn)調(diào)壓。在調(diào)壓過程中，檔位更換，使觸頭產(chǎn)生機械磨損、電腐蝕等問題。觸頭接觸電阻增大，發(fā)熱量增大，加速了觸頭表面的腐蝕和機械變形，從而導(dǎo)致開關(guān)損壞。
②切換開關(guān)拒動或切換不到位。切換開關(guān)因動力不足或受阻導(dǎo)致切換不到位，長期停留在中間位置，可導(dǎo)致過渡電阻持續(xù)發(fā)熱，引起變壓器跳閘，導(dǎo)致供電中斷。
③油室滲漏油。有載分接開關(guān)的油室是獨立的油箱。運行中，有載分接開關(guān)的油室中的油是不允許進入變壓器本體的。切換開關(guān)運行時產(chǎn)生電弧，使油室中的油質(zhì)變差，這種油不能進入變壓器本體。
④油質(zhì)劣化。有載調(diào)壓開關(guān)操作過程中產(chǎn)生的電弧引起油質(zhì)劣化，開關(guān)的絕緣水平下降。變壓器油具有絕緣、滅弧、冷卻、潤滑、防腐蝕等作用。油質(zhì)的變差會產(chǎn)生游離碳、氫、乙炔等氣體及油垢。大部分氣體一般會從絕緣油中排出，但游離碳微粒和油垢卻會有一部分混在絕緣油中，另外一部分則堆積在開關(guān)的絕緣件表面，使開關(guān)絕緣水平下降。
變壓器的調(diào)壓開關(guān)是變壓器*可轉(zhuǎn)動的部件，很容易因為接觸不良導(dǎo)致機器發(fā)熱從而引起故障，對于這種很容易出現(xiàn)的開關(guān)故障，我們要做好應(yīng)對的準(zhǔn)備，對這種故障通常可以從以下幾個方面來檢查和判別：
（1）固定和活動的接觸面有無燒傷痕跡（燒毛）和接觸不良現(xiàn)象，接觸處有無油泥積垢。
（2）調(diào)壓開關(guān)的傳動機構(gòu)是否靈活；傳動機構(gòu)有無因過分松動而使箱蓋上的指針指示在位置標(biāo)志上，而此時觸點尚未閉合；開關(guān)的三相觸點是否同時合上，彈簧的松緊是否相同。
（3）開關(guān)的操作桿與箱蓋的接縫處是否接合緊密，襯墊是否完整；對準(zhǔn)操作桿的箱蓋孔下面有無水漬。
（4）如果采用接線板式的分接頭，則應(yīng)檢查接線螺栓樁頭的松緊情況，各接線樁頭間是否出現(xiàn)油泥堆積的情況，確保樁頭間的清潔完好，否則很容易發(fā)生短路或出現(xiàn)閃絡(luò)痕跡。
（5）在檢查變壓器有載開關(guān)時，應(yīng)將開關(guān)的芯子部分取出來，來回轉(zhuǎn)動，觀察其接觸限位的動作是否順暢連貫，同時檢查其過渡電阻，以確定其連接是否穩(wěn)定可靠。
