三位二段氣動球閥是一種常用的控制元件，是由旋塞閥演變而來具有相同的旋轉(zhuǎn)90度動作，不同的是旋塞體是球體，有圓形通孔或通道通過其軸線。
三位二段氣動球閥的控制原理：
以裝車為例，具體過程為電磁閥1帶電，閥門全部打開，進(jìn)行裝車，當(dāng)接近設(shè)定值時，電磁閥2帶電，電磁閥1失電，閥門進(jìn)入小流量狀態(tài)，當(dāng)流量達(dá)到設(shè)定值時，電磁閥2失電，閥門全部關(guān)閉。
正常情況下緊急切斷閥的電磁閥應(yīng)斷電并處于常開狀態(tài)，同時閥體在無氣源情況下處于關(guān)閉狀態(tài)。當(dāng)采用氣源操作時，首先應(yīng)確認(rèn)手動機(jī)構(gòu)的調(diào)節(jié)螺桿與鎖緊螺母處于脫開狀態(tài)。操作時先打開氣源，當(dāng)儀表氣源壓力大于0.3Mpa時，活塞桿受力前移，擠壓彈簧，同時帶動轉(zhuǎn)軸和閥桿轉(zhuǎn)動，使得閥芯開啟，閥被*打開。
如果要關(guān)閉切斷閥，則上位機(jī)下達(dá)關(guān)閉命令，使電磁閥通電關(guān)閉，缸體內(nèi)氣體被釋放出，當(dāng)儀表氣源壓力下降至0.1Mpa以下時，此時彈簧彈力大于氣源壓力，使活塞桿向后移動，轉(zhuǎn)軸開始反向動作。當(dāng)壓力降至零時，切斷閥被*關(guān)閉。
當(dāng)采用手動機(jī)構(gòu)操作時，首先應(yīng)先切斷氣源，排盡缸體內(nèi)的空氣，使儀表氣源壓力為零。
三位二段氣動球閥的控制步驟：
以—段開，兩段關(guān)，小流量控制為例，具體控制步驟如下：
（1）帶電，閥門全部打開，進(jìn)行裝車；
（2）接近小流量控制時，帶電；
（3）3秒后失電，閥門關(guān)到小流量狀態(tài)；
（4）裝車完成時，失電，閥門全關(guān)。
（5）如果重新裝車，則重復(fù)（1）～（3）步驟。
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