數碼發電機是一款融入了電子變頻技術的發電機。與傳統的汽油發電機相比，數碼發電機技術擁有小于普通汽油發電機50%的體積，噪音也得到了有效的控制。這也是為什么很多汽油發電機廠家爭先恐后的發展數碼發電機技術的原因。
數碼發電機采用*的功率逆變技術與控制技術相結合，讓人們在使用時可以安心操作而不必太多擔心安全隱患。
數碼變頻發電機兩層的消音系統比傳統機組減少了10-15分貝的噪音。數碼發電機zui讓人滿意的一點也就在這里。因為汽油發電機在長時間使用過程中會產生一些噪音，但我們的數碼發電機技術*改變了這一點，雙層降噪技術的運用地降低了噪音的產生。
因此研究并解決控制器存在的電磁兼容問題具有一定的現實意義。論文首先對控制器的總體硬件結構以及控制策略做了簡要介紹,然后重點分析了控制器的電磁環境。包括控制器本身產生的干擾以及外界對控制器的干擾兩部分。
數碼變頻發電機因其、環保、便攜等特點,被人們作為日常生活重要的備用電源所廣泛使用。數碼變頻發電機控制器是整個發電機系統的核心,它完成電源的整流逆變以及動力的轉速控制。由于控制器中同時包含了功率逆變電路和高頻數字電路,強電與弱電同在一塊PCB板,電磁環境復雜,對控制器的穩定性、可靠性以及安全性提出了挑戰。與此同時,世界各國對電子產品的電磁兼容性有嚴格的標準限定,只有符合要求的產品才能進入相應市場。
接著重點分析了控制器功率逆變電路產生的傳導EMI,建立了功率逆變電路傳導干擾的等效模型并對其進行時域與頻域仿真分析,討論了抑制EMI干擾的措施并設計了電源濾波器。此外,本論文對控制器PCB板進行了EMC設計,首先闡述了PCB產生輻射的原因以及抑制方法,對PCB進行了輻射抑制設計。然后對高頻信號線間的串擾問題進行了仿真分析,研究了不同參數對信號串擾的影響。接著對控制器核心電路進行了抗干擾設計。zui終完成PCB的EMC設計。zui后在基于前面仿真分析及設計的基礎上,試制了控制器樣機,分別對控制器和發電機整機進行了噪聲測試,測試結果表明控制器具有良好的EMC性能。
