一個時代已經(jīng)過去
30年前，一臺廣播可以了解村中大小事；
20年前，一臺電視可以知曉國內趣聞政事；
10年前，一臺電腦可以鏈接*；
5年前，一部手JI改變了所有人的生活方式；
創(chuàng)富熱點是“風口”，你可能又沒趕上。
一個時代正在來臨
然而，每一次“風口”來臨之時，你卻頻頻因為信息獲取的滯后，永遠慢人一步，與成功的機會失之交臂：
我們的交易途徑已經(jīng)發(fā)生了變化——不再依賴現(xiàn)金和銀，只要拿著手JI，甚至不用手JI的“無感支付”已經(jīng)來臨
現(xiàn)在，創(chuàng)富風口是什么
隨著汽車保有量的快速增長，停車難問題已成為城市發(fā)展的一大痛點。停車作為車生活的頻事件，對市民的生活和城市的發(fā)展有著深刻而重大的影響，不僅困擾著駕駛人的出行，同樣也困擾著城市管理者，制約著城市的發(fā)展。
據(jù)報道，杭州已上線道路停車“無感支付”。停車繳費可省去收費員收費環(huán)節(jié)，車主不用掏現(xiàn)金甚至不用掏手JI繳費，就可以直接開車離場。據(jù)測算，通行效率至少提高5倍。
無感支付不是即將到來，
而是已然成為風口。
風口來了，
只要抓住機會，
順勢而為，就有可能成功！
支付寶借助“支付為入口”來推動中國進入“無感支付”社會。
將在全國各省市開展試點......
無感支付到底是什么？
無感支付是支付寶基于強大的免密支付底層能力，深度貼合停車行業(yè)，為停車場景專屬的重量級支付解決方案。用戶開通無感支付，并進入無感支付停車場后，將用戶停車體驗推到，也將幫助停車場業(yè)主方真正實現(xiàn)通行效率的提升，實現(xiàn)管理水平的飛躍。用戶實現(xiàn)“無感支付”，通行效率至少提高5倍。
目前，已開通支付寶停車場的城市有：北京、上海、廣州、深圳、杭州、成都、重慶、武漢等，接下來將在這些城市的近萬個支付寶停車場，全面升級推廣這一新的支付技術。
“無感支付”和傳統(tǒng)停車有何區(qū)別
傳統(tǒng)停車場面臨的問題：
1. 傳統(tǒng)的停車場收費模式大多采用近距離IC卡讀卡方式或取卡（票）的方式，車主必須停車刷卡/取票后方能通行，使用非常不方便，有的車主還需要下車刷卡/取票。
2.下雨天刷卡/取票容易被淋濕。
3.上下坡道停車刷卡/取票容易造成溜車、碰撞等事故。
4.停車刷卡更有通行速度慢的缺點，尤其是在進出高峰容易造成擁堵。
5.傳統(tǒng)停車場通行效率低下；無感支付通行效率至少提高五倍。
6.傳統(tǒng)停車場投入大。常規(guī)工資4人*3000元*12個月=144000元；社保4人*840元（杭州社保單位交的金額）*12個月=40320元。合計人工成本184320元；而無感支付實現(xiàn)了無人收費。
服務商是指有技術開發(fā)能力的第三方為普通停車場提供支付技術開發(fā)、營銷方案，即服務商可在開放的服務商接口的基礎上，為停車場完成支付申請、技術開發(fā)、停車場設備調試、活動營銷等全生態(tài)鏈服務。
支付寶開發(fā)無感支付API接口——創(chuàng)業(yè)者免費申請，并進行開發(fā)/購買無感支付系統(tǒng)對接——錄入停車場所信息并提交審核——商戶開通使用無感支付——支付寶針對停車場的流水交易，對服務商進行返傭和獎勵；
