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非機(jī)動(dòng)車(chē)將進(jìn)行更高效、智能的管理,來(lái)看方案
現(xiàn)在,以電瓶車(chē)、自行車(chē)為主的非機(jī)動(dòng)車(chē)憑借便捷的優(yōu)勢(shì),成為人們短途出行的選擇。
非機(jī)動(dòng)車(chē)的數(shù)量快速增加,非機(jī)動(dòng)車(chē)的出入、停放、收費(fèi)等問(wèn)題也越來(lái)越明顯,那么,如何對(duì)非機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)行更高效、智能的管理呢?
?車(chē)牌管控與秩序管理優(yōu)化方面,非機(jī)動(dòng)車(chē)對(duì)出入口秩序的影響往往被忽略。
? 目前專門(mén)針對(duì)非機(jī)動(dòng)車(chē)的通行車(chē)道較少,非機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)常混用車(chē)道進(jìn)出,易造成通行擁堵,還易增加安全隱患。
? 非機(jī)動(dòng)車(chē)與人員信息無(wú)法匹配,進(jìn)出刷卡數(shù)據(jù)難以查詢回溯,導(dǎo)致管理困難、管理成本高。
? 非機(jī)動(dòng)車(chē)收費(fèi)管控難,無(wú)法靈活設(shè)置收費(fèi)規(guī)則。
*圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)
針對(duì)以上問(wèn)題,我們提出了非機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)出通用管理方案,可實(shí)現(xiàn)非機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)出管控,車(chē)主信息可查,非機(jī)動(dòng)車(chē)獨(dú)立進(jìn)出收費(fèi),有效的實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)分離管控,減少出行危險(xiǎn)情況的發(fā)生,保障進(jìn)出的安全,節(jié)省管理成本,提高通行效率。
(注:混行方案選擇混行方案道閘1款,專用方案需增配專用道閘,需2款道閘)
??支持刷卡進(jìn)出
非機(jī)動(dòng)車(chē)刷卡進(jìn)出,管控方便
??支持非機(jī)動(dòng)車(chē)獨(dú)立進(jìn)出收費(fèi)
非機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)可分別配置不同的收費(fèi)規(guī)則
??深度學(xué)習(xí)算法
車(chē)牌識(shí)別更準(zhǔn)確,車(chē)輛通行更高效
??視頻檢測(cè)與雷達(dá)防砸
降低施工難度,提升交付效率
??多種放行規(guī)則
靈活可調(diào),滿足不同場(chǎng)景的使用需求
??可視化數(shù)據(jù)管理
實(shí)現(xiàn)車(chē)輛,收費(fèi)等信息快捷查找
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