用于涂塑鋼管的幾種主要塑料粉末涂料 塑料粉末涂料盡管品種較多，但目前用于防腐蝕涂塑鋼管的僅有少數幾種。這是因為，各種塑料粉末成膜后其防腐蝕效果的差異并不大，而塑料粉末的價格和涂覆工藝費用卻有一定差異。因此，若涂塑鋼管在低于60℃溫度條件下使用，一般都采用聚乙烯粉末涂料；若在低于100℃溫度條件下使用，則一般采用環氧樹脂粉末涂料，這兩種粉末涂料占據涂塑鋼管市場的90％以上。此外，尚有耐高溫要求的涂料，如石油行業需要耐200℃左右高溫且仍具有優良防腐蝕效果的涂料，而聚苯硫醚粉末涂料就符合這一要求，有待進一步開發利用。
涂塑鋼管表面光潔，在輸送液體時阻力系數小，不混生細菌，有良好的防脂、防結垢能力，在一般情況下比用同直徑的鋼管輸送的流體量大10％～20％，輸送動力消耗降低15％以上，使用壽命延長10倍有余。因此可以說，涂塑鋼管是節能又防腐蝕的新型管道材料。 鋼管涂塑技術在國外工業化國家已比較成熟，涂塑鋼管已經廣泛應用于石油、化工、建筑、造船、通訊、電力和地下輸氣管道等眾多領域，如美國、日本等國的輸水管路有80％～90％的管材采用涂塑鋼管。而這項技術在我國僅是剛剛興起，所生產的涂塑鋼管尚屬于初期階段的產品，使用量也很小，但其潛在市場卻很大。在石油輸送管道中，即使采用合金鋼或不銹鋼鋼管，其使用壽命和耐腐蝕性能也遠比不上涂塑鋼管；從海底抽吸錳礦石所用管道，采用涂塑鋼管其使用壽命增加5倍多；原子能發電廠用涂塑鋼管輸送液體，不僅防腐能力強，使用壽命大幅度提高，而且可防止核輻射，增加核電廠的安全；其他諸如天然氣管道、煤氣管道等都因采用涂塑鋼管而使管路使用壽命增加5～10倍；隨著高層建筑的日趨增多，為增強防腐蝕能力，輸水管路所用鋼管將逐步被涂塑鋼管所取代。
