智慧城市網(wǎng)
公司動態(tài)
為什么會汽輪機閥門內(nèi)漏
閱讀：89 發(fā)布時間：2017-9-5 為什么會汽輪機閥門內(nèi)漏呢？汽輪機在實際的運行過程中，由于人為操作不當(dāng)或者設(shè)備自身的原因，就會發(fā)生汽輪機閥門內(nèi)漏，嚴(yán)重影響了汽輪機的正常使用，而且還會對汽輪機的使用年限造成影響，縮短汽輪機的使用壽命，因此需要盡量減少汽輪機閥門內(nèi)漏，本文就簡單介紹汽輪機閥門內(nèi)漏的幾個重要的原因。
機組在基建和檢修時，管道內(nèi)會進(jìn)入大量的焊渣、雜質(zhì)等，因此，機組在啟動前要進(jìn)行吹管。但是由于汽水管路系統(tǒng)比較龐大，很容易出現(xiàn)吹管清理不*的現(xiàn)象，而旁路系統(tǒng)，尤其是低旁系統(tǒng)更不容易沖洗干凈。特別是機組小修、臨修后，管路系統(tǒng)更是沒有很好的清洗措施。這會造成機組啟動初期蒸汽中可能會夾雜焊渣、雜質(zhì)和顆粒等，而如果這時旁路閥門開關(guān)動作，在旁路閥門關(guān)閉時很容易使焊渣、雜質(zhì)等擠壓在閥門密封面上造成密封面的損壞。所以，有些機組在剛啟動運行時旁路閥門的關(guān)閉比較嚴(yán)密，但是閥門運行一段時間后就會產(chǎn)生內(nèi)漏。
從閥門的結(jié)構(gòu)來說，有些低旁減壓閥，蒸汽是通過閥塞下部進(jìn)入閥門，然后通過閥盤組或閥籠減速后流出閥門，其結(jié)構(gòu)見圖2。此時，閥盤組或閥籠起到調(diào)節(jié)出口流速的作用，但并不能起到阻擋雜物隨蒸汽進(jìn)入閥門的“濾網(wǎng)”的作用，這時雜物就會被留在閥門內(nèi)部。且閥門密封面在閥盤組或閥籠的底部，當(dāng)閥門關(guān)閉時，很有可能將閥門內(nèi)的雜物擠壓在閥門密封面上，尤其當(dāng)閥門開度很小時更容易發(fā)生。這就增加了閥門密封面被損傷的可能性。同時，閥門下部進(jìn)汽管道為立管，立管與橫管連接處易積存雜物，WWW.HB1000KV.COM。
汽輪機在運行中，管道中的雜物壓在閥門密封面上造成密封面損傷，是汽輪機發(fā)生閥門內(nèi)漏的主要原因，因此電力工作者在日常工作中，應(yīng)當(dāng)對汽輪機閥門妥善維護(hù)，保障汽輪機的正常運轉(zhuǎn)。