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通城公交收費(fèi)機(jī) 嘉魚車載刷卡機(jī) 崇陽消費(fèi)機(jī)

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產(chǎn)品型號赤壁校車打卡機(jī)

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更新時(shí)間：2018-03-24 15:00:54瀏覽次數(shù)：1055次

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贛州市捷達(dá)智能科技有限公司

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聯(lián)系人：謝岳泉（經(jīng)理）

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產(chǎn)品簡介

通城公交收費(fèi)機(jī) 嘉魚車載刷卡機(jī) 崇陽消費(fèi)機(jī)
　　城市一卡通的應(yīng)用方便市民手持一張“市民卡"，就可以在商場、超市、餐飲等小額消費(fèi)領(lǐng)域以及公交、出租、水、電、氣、有線電視、通信等公共事業(yè)領(lǐng)域快速付費(fèi)，可以方便地進(jìn)行身份驗(yàn)證及各種相關(guān)信息查詢，Z終實(shí)現(xiàn)城市通的互聯(lián)互通。

詳細(xì)介紹

通城公交收費(fèi)機(jī) 嘉魚車載刷卡機(jī) 崇陽消費(fèi)機(jī)

1、通過對現(xiàn)金投幣和持證乘車方式的改革，將有效地解決*幣、*幣、**、*證、少投和“跑、冒、漏”的問題，減少公交企業(yè)無形虧損。
2、推行刷卡乘車，能夠記錄市民的乘坐次數(shù)和方向，有利于主管部門合理調(diào)配資源；有利于各種優(yōu)惠乘車數(shù)據(jù)的科學(xué)采集，使政府部門掌握企業(yè)的政策性虧損和經(jīng)營性虧損，從而制定合適的公交政策。
3、取消紙板式月票，有效地解決了該票種存在的價(jià)格嚴(yán)重背離價(jià)值和假票泛濫問題。
4、從企業(yè)發(fā)展角度來看，實(shí)施公交IC卡工程，將通過企業(yè)信息化水平的提升，推動公交企業(yè)科技進(jìn)步和經(jīng)營機(jī)制、管理模式的轉(zhuǎn)變，促進(jìn)公交企業(yè)向集約化、科學(xué)化、規(guī)范化方向發(fā)展，有效提高公交企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和服務(wù)、管理水平。
5、實(shí)施公交IC卡后，持卡乘車的優(yōu)惠受益面更加廣泛。公交收費(fèi)機(jī)/公交刷卡收費(fèi)機(jī)/公交車收費(fèi)機(jī)

公交收費(fèi)機(jī)-IC卡公交打卡機(jī)-公交車刷卡機(jī)-國家名優(yōu)產(chǎn)品
對乘客而言，使用公交收費(fèi)機(jī)-IC卡公交打卡機(jī)-公交車刷卡機(jī)公交IC卡的流程非常簡單。乘客只需要到的公交售卡充值點(diǎn)購買一張IC卡，并在卡內(nèi)存入一定的金額后，就可以持卡乘坐公交車。當(dāng)卡內(nèi)金額不足時(shí)，車載機(jī)語音提示需要充值，乘客根據(jù)提示到公交的售卡充值點(diǎn)進(jìn)行充值。
公交收費(fèi)機(jī)-IC卡公交打卡機(jī)-公交車刷卡機(jī)-國家名優(yōu)產(chǎn)品對公交公司而言，售卡充值點(diǎn)和數(shù)據(jù)回收點(diǎn)將售卡充值數(shù)據(jù)和消費(fèi)數(shù)據(jù)上傳到IC卡管理中心，中心根據(jù)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、清算和資金劃撥。
公交收費(fèi)機(jī)-IC卡公交打卡機(jī)-公交車刷卡機(jī)-國家名優(yōu)產(chǎn)品-公交IC卡收費(fèi)管理系統(tǒng)的IC卡管理中心包括四個(gè)子系統(tǒng)：IC卡管理中心子系統(tǒng)、制卡子系統(tǒng)、財(cái)務(wù)劃撥子系統(tǒng)、數(shù)據(jù)回收子系統(tǒng)。
制卡子系統(tǒng)負(fù)責(zé)將出廠的原始空白卡初始化成公交公司可以使用的IC卡。
IC卡管理中心子系統(tǒng)主要是管理系統(tǒng)內(nèi)所有的制卡信息、售卡、充值信息、消費(fèi)信息，對每張消費(fèi)卡進(jìn)行充值金額、當(dāng)日消費(fèi)和余額的清算，并完成系統(tǒng)的運(yùn)行與維護(hù)。
財(cái)務(wù)劃撥子系統(tǒng)主要是根據(jù)消費(fèi)信息，得出相應(yīng)的車輛、線路、路隊(duì)、分公司的IC卡消費(fèi)數(shù)據(jù)，并生成IC卡消費(fèi)數(shù)據(jù)報(bào)表。
數(shù)據(jù)回收子系統(tǒng)主要通過無線數(shù)據(jù)采集機(jī)和多路數(shù)據(jù)傳輸器對消費(fèi)信息進(jìn)行采集，并把信息匯總到IC卡中心，并把清算生成黑名單下載到車載機(jī)中。

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