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15米集裝箱加13.95米骨架掛車合法

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  • 所在地 濟(jì)寧市

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更新時間:2019-09-29 20:18:58瀏覽次數(shù):816

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產(chǎn)品簡介

國內(nèi)能合法拉60噸的自卸半掛車圖片骨架式集裝箱運(yùn)輸車是集裝箱運(yùn)輸半掛車車架的一種還有一種是平板式。骨架式車駕由縱梁、橫梁和前、后端梁焊接而成,縱梁采用質(zhì)鋼板16Mn埋弧焊接成工字形(主要尺寸有450、500),橫梁采用質(zhì)鋼板沖壓成槽型,前后端梁為焊接式矩形截面。中間集裝箱鎖緊裝置部位設(shè)置了整體式長橫梁,以提高集裝箱鎖緊裝置的承載能力。平板式與骨架式的區(qū)別在于平板式增設(shè)了邊框和花紋地板。木系列集

詳細(xì)介紹

15米集裝箱加13.95米骨架掛車合法 在掛車重載駕駛時,必須注意安全操作。掛車重載駕駛是指車輛裝載后實(shí)際行駛。由于掛車裝載后,大大增加了車輛的重量,使得掛車各部分的技術(shù)性能與與空車相比都有所變化。因此,掛車司機(jī)在駕駛一輛重載掛車時,若稍有不慎就有可能會造成重大的交通意外,傷人且傷己。為避免事故發(fā)生,掛車司機(jī)在掛車重載駕駛時必須注意以下安全操作要求: 集裝箱運(yùn)輸半掛車,其特點(diǎn)就是專門運(yùn)輸集裝箱的半掛車。目前主要規(guī)格有20、40、45、48、53英尺。結(jié)構(gòu):骨架式。分為上面是平面式和小鵝頸式,每種規(guī)格的車型均可以做成多用途的結(jié)構(gòu),一車多用。目前平板式不允許生產(chǎn)和銷售。2.運(yùn)輸冷藏箱的集裝箱半掛車。在半掛車上安裝一個發(fā)電機(jī)帶動冷藏箱的制冷機(jī)工作。 骨架式集裝箱運(yùn)輸車專門用于20、40、45、48、53英尺等各種集裝箱的運(yùn)輸 結(jié)構(gòu)合理,操作可靠,外觀美,發(fā)揮整車的大潛能。 產(chǎn)品的多樣性選擇,可滿足客戶的個性化需求。根據(jù)客戶需要,可生產(chǎn)鵝頸式、骨架式、平板式、低平板式等結(jié)構(gòu)。 整車制造由工裝保證,質(zhì)量穩(wěn)定,性能可靠。 鋼材來源于國內(nèi)外大型鋼廠;主要外購件選用國內(nèi)外,質(zhì)量可靠。15米集裝箱加13.95米骨架掛車合法?

對整車進(jìn)行噴丸處理,消除焊接應(yīng)力。 油漆選用產(chǎn)品,預(yù)噴防銹底漆,保證整車油漆系統(tǒng)具有良好的防腐、防銹性能。 骨架式集裝箱運(yùn)輸車是集裝箱運(yùn)輸半掛車車架的一種還有一種是平板式。骨架式車駕由縱梁、橫梁和前、后端梁焊接而成, 縱梁采用質(zhì)鋼板16Mn埋弧焊接成工字形(主要尺寸有450、500),橫梁采用質(zhì)鋼板沖壓成槽型,前后端梁為焊接式矩形截面。 中間集裝箱鎖緊裝置部位設(shè)置了整體式長橫梁,以提高集裝箱鎖緊裝置的承載能力。平板式與骨架式的區(qū)別在于平板式增設(shè)了邊 框和花紋地板。木系列集裝箱運(yùn)輸半掛車的車架全部噴丸處理,整個車架是在的定位臺架上組裝、焊接而成 常規(guī)推薦車型配置: 40英尺骨架車標(biāo)準(zhǔn)配置: 縱梁高度480mm,上翼板8mm,下翼板10mm,腹板5mm,2個工具箱,2個備胎架,12套集裝廂鎖具,富華13T車橋3根, 機(jī)械單動支腿 45英尺骨架車標(biāo)準(zhǔn)配置: 縱梁高度480mm,上翼板12mm,下翼板12mm,腹板6mm,2個工具箱,2個備胎架,8套集裝廂鎖具,富華13T車橋叁根,機(jī)械單動支腿 48英尺骨架車標(biāo)準(zhǔn)配置: 縱梁高度500mm,上翼板12mm,下翼板14mm,腹板6mm,2個工具箱,2個備胎架,8套集裝廂鎖具,富華13T車橋叁根, 機(jī)械單動支腿 53英尺骨架車標(biāo)準(zhǔn)配置: 縱梁高度500mm,上翼板14mm,下翼板16mm,腹板8mm,2個工具箱,2個備胎架,8套集裝廂鎖具,富華13T車橋叁根,機(jī)械單動支腿 公司(出口業(yè)務(wù))15米集裝箱加13.95米骨架掛車合法

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