道路瀝青冷油 路面修補材料
冷加劑不含有毒物質，材料不溶于水，不會污染空氣、環境和地下水，有利于環境保護。 冷補料的生產： 冷補料采用拌合站集中生產。分液體改性瀝青的加工、拌和生產、儲藏三個階段。 冷補料的基本生產工藝流程： 配制“冷補瀝青”并保溫→設定油石比→集料、配料、上料→試生產→取樣檢驗→調整配合比→正式生產→取樣檢驗→合格后包裝入庫→出補料是一種高科技道路冷補料。優良的粘結性和常態下儲道路瀝青冷油 路面修補材料
冷加劑不含有毒物質，材料不溶于水，不會污染空氣、環境和地下水，有利于環境保護。 冷補料的生產： 冷補料采用拌合站集中生產。分液體改性瀝青的加工、拌和生產、儲藏三個階段。 冷補料的基本生產工藝流程： 配制“冷補瀝青”并保溫→設定油石比→集料、配料、上料→試生產→取樣檢驗→調整配合比→正式生產→取樣檢驗→合格后包裝入庫→出補料是一種高科技道路冷補料。優良的粘結性和常態下儲存的松散性、全天候尤其低溫下路面冷補料是一種高科技道路冷補料。優良的粘結性和常態下儲存的松散性、全天候尤其低溫下路面修補的適用性，突破了常規熱瀝青材料在低溫下不易進行局部修補的局限，使其在西北地區冬季高等級公路冬季路面修補養護中越來越發揮著重要的作用
