這一年來(lái)13米標(biāo)準(zhǔn)側(cè)翻自卸半掛車(chē)過(guò)得怎么樣9米輕體集裝箱側(cè)翻自卸半掛車(chē)集裝箱運(yùn)輸半掛車(chē)，骨架自卸，集裝箱平板自卸骨架自卸車(chē)是山東鴻盛制造有限公司新研發(fā)的產(chǎn)品，該車(chē)可實(shí)現(xiàn)集裝箱自動(dòng)化搬運(yùn)，極大節(jié)約了人力物力，提高貨物的運(yùn)輸效率，目前該車(chē)可實(shí)現(xiàn)20，25英尺集裝箱自動(dòng)化裝卸20英尺后翻集裝箱半掛車(chē)，集裝箱平板后翻自卸車(chē)，后翻自卸平板車(chē)，國(guó)產(chǎn)油頂.廣東富華13噸16噸片兩根或三根.8條或12條1100輪胎（三角.玲瓏.雙星.雙錢(qián)）自選.副架工字梁.能起高度5-6米.整車(chē)車(chē)身采用優(yōu)質(zhì)鋼材，的技術(shù)，嚴(yán)格的生產(chǎn)工藝制造而成，整車(chē)結(jié)構(gòu)合理、性能可靠、操作簡(jiǎn)便、外形美觀。半掛車(chē)車(chē)架均為穿梁式結(jié)構(gòu)，縱梁采用平直或鵝頸式。腹板高度從?400mm至550mm錳板焊接，縱梁采用自動(dòng)埋弧焊焊接，車(chē)架采用拋丸處理，橫梁穿入縱梁并焊接整體。在國(guó)家大力治理超載超重的新形勢(shì)下，采用新技術(shù)、新材料的輕型輕體半掛車(chē)大受歡迎。
據(jù)有關(guān)資料介紹，車(chē)輛自身質(zhì)量減輕10%，可降低油耗5%~8%，并可相應(yīng)減少主車(chē)的CO2排放量，從而減輕空氣污染。另外，半掛車(chē)自質(zhì)量的減輕，也使重心相應(yīng)降低，將提高半掛車(chē)的操控穩(wěn)定性，從而使駕駛更為安全。同時(shí)，減輕掛車(chē)自質(zhì)量，還會(huì)大大降低生產(chǎn)成本。由此看來(lái)，掛車(chē)輕量化設(shè)計(jì)不僅具有良好的經(jīng)濟(jì)效益，而且會(huì)帶來(lái)良好的社會(huì)效益。?懸架采用非獨(dú)立鋼板沖壓式剛性懸掛（可選裝空氣式懸掛）由串聯(lián)式鋼板彈簧和懸掛支座組成，結(jié)構(gòu)合理，具有較強(qiáng)的剛度和強(qiáng)?度，用來(lái)支承載荷減緩沖擊。
該產(chǎn)品的質(zhì)量可靠，用途廣泛，已成為中、長(zhǎng)途車(chē)輛的車(chē)型。主要適用于中重型及散裝貨物的中長(zhǎng)途運(yùn)輸，所運(yùn)輸貨物的適用性強(qiáng)。整車(chē)采用的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)軟件進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)而成，根據(jù)車(chē)輛承載質(zhì)量要求對(duì)車(chē)架進(jìn)行有限元分析，科學(xué)設(shè)計(jì)、合理分載。車(chē)橋、輪胎及其它配套外購(gòu)件均為國(guó)內(nèi)專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)廠家所生產(chǎn)的產(chǎn)品平板式集裝箱半掛車(chē)以及自卸式半掛車(chē)，相信大家并不陌生，但是對(duì)這兩者的結(jié)合體平板式集裝箱自卸車(chē)恐怕了解的就不是很多了。下面為大家介紹下這一車(chē)型，其用途主要是用在港口的散貨集裝箱的搬運(yùn)與卸貨。相比普通的集裝箱半掛也是多一個(gè)平板與自卸裝置，通過(guò)取力器驅(qū)動(dòng)液壓頂實(shí)現(xiàn)自卸功能。目前在國(guó)內(nèi)港口使用集裝箱自卸式半掛車(chē)也很普遍。
平板式集裝箱自卸車(chē)與普通的平板式集裝箱半掛車(chē)相比，其一是多了一個(gè)卸貨的功能，其二針對(duì)的范圍是散貨集裝箱，如煤炭、鐵礦石、玉米、小麥、飼料等集裝箱的轉(zhuǎn)運(yùn)以及卸貨，相比普通的集裝箱半掛車(chē)，大的優(yōu)點(diǎn)卸散裝貨物的效率高。相比普通的集裝箱半掛也是多一個(gè)平板與自卸裝置，通過(guò)取力器驅(qū)動(dòng)液壓頂實(shí)現(xiàn)自卸功能。目前在國(guó)內(nèi)港口使用集裝箱自卸式半掛車(chē)也很普遍。
9.5米側(cè)翻自卸半掛車(chē)，10米高廂側(cè)翻自卸半掛車(chē)，三橋側(cè)翻自卸半掛車(chē)，12米側(cè)翻自卸半掛車(chē)，重型側(cè)翻自卸半掛車(chē)，在國(guó)家大力治理超載超重的新形勢(shì)下，采用新技術(shù)、新材料的輕型輕體半掛車(chē)大受歡迎。
據(jù)有關(guān)資料介紹，車(chē)輛自身質(zhì)量減輕10%，可降低油耗5%~8%，并可相應(yīng)減少主車(chē)的CO2排放量，從而減輕空氣污染。另外，半掛車(chē)自質(zhì)量的減輕，也使重心相應(yīng)降低，將提高半掛車(chē)的操控穩(wěn)定性，從而使駕駛更為安全。同時(shí)，減輕掛車(chē)自質(zhì)量，還會(huì)大大降低生產(chǎn)成本。由此看來(lái)，掛車(chē)輕量化設(shè)計(jì)不僅具有良好的經(jīng)濟(jì)效益，而且會(huì)帶來(lái)良好的社會(huì)效益。這一年來(lái)13米標(biāo)準(zhǔn)側(cè)翻自卸半掛車(chē)過(guò)得怎么樣。