在2011年的時候，向中國品牌廠商推廣ADAS（高級駕駛輔助系統）的Mobileye公司曾碰了一鼻子灰，當時幾乎沒有廠商愿意為這項“遙遠"的技術買單。然而五年之后，ADAS、自動駕駛這些名詞早已不是新鮮詞匯，當初“懷才不遇"的Mobileye也迎來了自己的春天，如今再次發力中國市場，還帶來了一套任何車型都能后加裝的防碰撞預警系統。
● ADAS是什么？
在我們腦海里自動駕駛汽車就像科幻電影里演的一樣，能夠說去哪就去哪，不需要人來管控，然而達到這樣的效果汽車廠商們還需要很長的路要走，而ADAS高級駕駛輔助則是達到最終自動駕駛必經的階段，其功能主要體現車道保持、避讓車輛、自動跟車、行人監測等等，不能脫離駕駛員的管控。
● Mobileye又是什么？
我們知道一家汽車主機廠需要有N家供應商來做相關的零部件配套，而Mobileye公司則是供應商的供應商，也稱為二級供應商，其為博世、大陸、天合、麥格納、法雷奧等一級供應商提供產品及技術服務，如今占據了大部分的ADAS市場。
Mobileye公司主要提供基于視覺系統分析和數據處理研發的高級駕駛輔助系統（ADAS）和自動駕駛解決方案。簡言之，如果追根溯源的話，目前我們見到的擁有ADAS技術的車型大部分都得力于Mobileye公司。
● 哪些品牌應用了Mobileye技術？
1999年成立的Mobileye公司早已踏上了ADAS及自動駕駛技術的研發之路，從2007年發布EyeQ1開始，至今已經更新到第三代芯片技術——EyeQ3,目前已有超過1000萬輛車使用Mobileye技術。
其中最典型的例子就是特斯拉，其在2015年10月23日正式發布的7.0固件正是依托于Mobileye公司EyeQ3芯片技術。其最重要的更新是擁有了Auto Pilot自動輔助駕駛功能，它能夠讓車輛自動保持在車道內行駛，并根據前后車距調整車速，激活轉向燈后可實現自動變換車道，另外，當遇到緊急情況時也能剎停。
以安全著稱的沃爾沃在ADAS方面同樣與Mobileye公司進行了合作，針對北歐多發的車輛與動物碰撞事故，開發了一套動物探測系統。無論是白天還是夜晚，車輛都能自動識別出經常不守交通規則的牛、羊等動物。
上面所實現的ADAS技術是與汽車廠商合作開發的范例，這些ADAS技術也都是原廠配備，那對于沒有ADAS功能車型的車主來說，就只能羨慕這些便利、炫酷的汽車技術了嗎？Mobileye公司近期發布的一項產品對這樣的局面說出了NO，它便是我們今天主要介紹的后裝ADAS產品——Mobileye智能防撞預警系統。
● Mobileye防碰撞預警系統
Mobileye防碰撞預警系統就像駕駛員的“第三只眼"，能夠實時監測車輛前方的道路。系統可以識別出各種潛在的道路危險情況，并通過不同的聲音和視覺警報，幫助駕駛員避免或減少道路碰撞事故的發生。
