軸承座的變形容易造成軸承松動,軸承的使用年限縮短,以及引起齒輪嚙合不平穩、噪聲大等問題。在啟動時還容易對齒輪造成沖擊,有時會造成斷齒、齒面掉渣以及減速機機體漏油等一系列的故障。 由于減速機整體震動加大,還會直接影響其它部件如液力耦合器和驅動電動機的使用壽命,造成電動機軸承和軸的損傷、驅動支架的開裂等故障以及固定螺栓松動的安全隱患。 未對箱體軸承進行維修前,曾考慮采用堆焊后機加工的方法修復磨損的部位,但焊接存在如下弊端:焊接產生的焊接熱可能會使箱體產生扭曲變形,造成加工困難。
K系列產品概述:
1、K系列螺旋錐齒輪減速機振動小,噪音低,節能高。
2、K減速機結合技術要求制造,具有很高的科技含量。
3、選用優質段鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經過高頻熱處理。
4、能耗低,性能*,減速機效率高達95以上
5、節省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達200KW以上。
6、經過精密加工,構成了斜齒輪、傘齒輪、錐齒輪傳動總成的減速機配置各種類電機,形成機電一體化,*保證了產品使用質量特征。
結構形式:
K-軸伸式、底腳安裝 KA-軸裝式聯接 KF-軸伸式、法蘭安裝KAF-軸裝式、法蘭安裝 S-表示軸輸入











