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福建停車場車牌識別系統安裝和切割感應線圈時應該注意哪些問題?

閱讀：342發布時間：2022-2-19

　　地感線圈作為停車場系統的一部分，地面感應線圈用于感應車輛進出。像福建停車場車牌識別系統一樣，它一天24小時運行，其穩定性直接影響停車場的運行。那么，在停車場安裝和切割感應線圈時應該注意哪些問題?下面車牌識別廠家給大家做詳細的講解：

　　在切割地面感應線圈之前，首先必須保50厘米左右沒有少量金屬物體(如井蓋、雨水溝蓋板等)。其次，在切割線1米范圍內沒有高壓線;此外，如果切割多個接地感應線圈，線圈之間的間距應大于2米，否則它們會相互干擾。在停車場車牌識別系統安裝施工過程中，應保線圈槽的深度和寬度一致，盡量避免線圈槽突然變深或變淺，或變寬或變窄。切割后，確保線圈槽內沒有雜物，尤其是硬物。接近安全島時，避免鉛暴露在路面上。

　　安裝停車場車牌識別系統的接地感應線圈時，為了防止槽內的導線長時間被硬邊和硬角割傷，好在槽內鋪一些細沙;凹槽內的導線應盡可能不產生應力，并應逐個壓向凹槽底部;將導線放入槽中后，為了避免線圈外皮被高溫熔化，我們盡量用一層細沙覆蓋線圈。然后，我們反復倒入融化的瀝青，直到它與路面齊平。這樣，我們就完成了接地感應線圈的切割和安裝。

　　雖然地面感應線圈只是停車場的一小部分，但它也關系到停車場的正常運行，還影響到停車場車牌識別系統的使用壽命。因此在切割和安裝時也不能馬虎。

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