概述
采用*行走馬達，行走雙速控制；*液壓油泵；*操縱閥系統，增壓發動機，鉆臂、滑架、履帶設計結構更為堅固，鉆孔角度更加靈活。
JK590(D)履帶式液壓潛孔鉆機采用柴油發動機（電動機）-液壓油泵組為鉆機的液壓馬達行走、回轉、推進及提升、油缸擺角定位等提供動力，鉆機鉆孔作業時只有潛孔沖擊器消耗壓縮空氣。與全氣動鉆機相比，能源（燃油或電量）消耗節約40%-50%。JK590（D）履帶式液壓潛孔鉆機主要用于露天礦山開采、水電工程、筑路等石方工程鉆孔作業
鉆機是為隧道工程施工研發的多功能工程鉆機。鉆機為履帶底盤裝載、全液壓驅動、動力頭式雙動力鉆機。鉆機主要適用于隧道超前取芯鉆探、瓦斯排放孔，還可用于隧道管棚支護孔、灌漿加固孔、水電站工程、鐵路、公路邊坡等巖土工程中的大噸位預應力錨固孔或排水孔施工，城市深基坑支護及地基加固工程孔的施工，以及地源熱泵孔施工；也適用預防滑坡、巖石坍塌災害治理工程；并兼顧滿足小型基樁孔、水文水井的勘察施工等。
潛孔鉆機是為水利工程、建材工地而設計的一種新型的鑿巖設備，廣泛地適應露天礦山、水利、建筑邊坡處理等工程的各類巖層鉆孔。潛孔鉆機是沖擊回轉式鉆機，其內部結構與一般鑿巖機不同，其配氣和活塞往復機構是獨立的，即沖擊器。前端直接聯接鉆頭，后端聯接鉆桿。鑿巖時沖擊器潛人孔內，通過配氣裝置（閥），使沖擊器內的活塞（錘體）往復運動打擊釬尾，使鉆頭對孔底巖石產生一種回旋力。潛孔鉆機依據馬達動力源可分為電動潛孔鉆機和氣動潛孔鉆機使用方法
(一)鉆機的安裝和準備
1、準備好鑿巖洞室，其洞室規格可 根據鑿孔的 方法確定，一般開鑿水平孔時其洞室高度2.6-2.8米，鑿上向孔，下向孔或傾斜孔時其洞室寬度為2.5米，高度為2.8-3米。
2、將氣水管路、照明線路等引至工作面附近待用。
3、按孔為設計的要求，將支柱架設牢固。支柱的上下兩端要墊上木板，在將橫軸和卡環按照一定的高度和方向裝在支柱上，利用手搖絞車將機器提起，按所需的角度固定在支柱上，然后調整鉆機的孔向。
(二)作業前的檢查
1、開始工作時，應仔細檢查氣水管路是否連接牢固，有沒有漏氣漏水的現象。
2、檢查注油器內是否已經裝滿機油。
3、檢查各部分的 螺釘、螺帽、接頭等處是否已經擰緊，立柱是否確實頂得很牢固。 94、很多事情過去了，心境卻不被遺忘，這大概就是回憶的價值。
(三)鑿孔作業程序
開孔時，先起動電動機，待轉運正常后扳動操縱器的推進手把。使其得到適當的推進力，然后再扳動控制沖擊器的手把到工作位置。鑿巖工作以后，可以打開水閥，使氣水混合物保持在有適當的比例。進行正常的鑿巖工作。當推進工作使缷桿器移動到與托釬器相碰時，為鉆完一根鉆桿。要停止電動機運轉和停止給沖擊器送氣、送水、把叉子插到托釬器的鉆桿槽中，使電機反轉滑板后退，使接頭與鉆桿脫開，再接第二根鉆桿，按此下你循環連續工作。
通用機型
QBZ－09和QBZ－15人抬輕便鉆機該鉆機由發動機、動力頭、加壓、提升支架、卸扣裝置、鉆具等組成，除卸扣裝置和鉆具外為一體化設計，提升支架為平行于地面直徑為1.5m的圓盤，可由4人共同操作。鉆機的提升則由人工完成，鉆進時根據情況及時提升鉆具滑井，以避免卡鉆和保持井壁完好暢通。 QBZ－10人抬輕便鉆機柴油發動機單獨安裝在一框架內，通過傳動軟軸帶動減速機驅動動力頭進行鉆井，提升支架為直徑1.5m的圓盤，鉆機的提升則由人工完成或加裝固定支架，鉆進時根據情況及時提升鉆具滑井，以避免卡鉆和保持井壁完好
成孔工藝
(1)把原有錨固鉆機軸換成防水的軸，達到同時送風送水時不至于漏水；
(2)在接風口處做一個三通，一根接風，一根接高壓水或稀泥漿；
(3)鉆孔時先風管那個閥門緊接著開接水那個閥門，同時鉆進。利用高風壓、水壓將孔內泥漿吹出。鉆進過程中若遇到卵石層，將土層鉆具換成巖層鉆具，重復以上步驟，直至鉆至設計深度(鉆孔深度要大于設計深度2.0m)。
(4)鉆孔過程中若遇到塌孔現象時全段采用水泥漿護壁否則可用清水進行鉆孔，水泥用量約為25Kg/m。水泥漿配比為1.5:1～1.2:1。具體根據土層、土層含水量及成孔等情況適當調整。
(5)施工過程中的應急措施：鉆孔過程中遇強風化巖破碎帶而卡鉆時，應立即停止鉆進，拔出鉆具，進行固漿護壁，固漿護壁工藝具體水泥用量根據現場實際情況由業主、監理、施工單位另行確定。
洗孔、下錨索
(1)成孔完成后，應立即進行洗孔，洗孔時應先用清水洗孔，必要時，可送入高壓空氣，以保證孔內泥漿排出，直到出現較稀泥漿為止。
(2)高壓空氣洗孔，水泥漿置換：為了保證孔內泥漿較*洗凈，且破環孔壁上的濃度，在清水洗孔后應采用高壓空氣洗孔，高壓氣管應用鐵管伸至孔內，氣管低端封死，底部500mm范圍內布置4~5排出氣孔，底部氣管的直徑應在10mm以上。洗孔時，應慢慢來回移動出氣管，從孔底洗起轉動的同時并緩慢拔出氣管，氣管拔出的同時應通過注漿管從孔底注入水泥漿，水泥漿的，比重為1.3~1.4之間，水泥用量約為50Kg/m，氣管的拔出速度應控制在1m/min之內，每根錨索洗孔時間應不小于10min（可根據現場實際情況進行調整）。
(3)當水泥漿從孔口溢出時，即可停止注漿管，并拔出注漿管和氣管。
(4)水泥漿置換完成之后，應立即下錨索。下錨索之前，應重新檢查錨索質量，確保滿足要求后方可下放。下錨索時，應防止錨索扭壓彎曲、注漿管開裂等；同時注漿管應隨索下放，下索時應避免對中支架（架線環）、承載體等移位。當錨索無法下放至設計深度時，應拔出錨索，重新掃孔，洗孔后方可下錨索，不得擠壓錨。下錨索時應特別注意錨索的預留長度，錨索的預留外露長度不得小于1.5m，以確保錨索張拉有足夠的長度。
