選擇車牌識別系統應該注意的幾個問題
閱讀：2516發布時間：2014-9-17
在停車場收費系統中，純車牌識別系統是目前改行業比較的智能化收費系統，其是對車牌進行識別，因此該系統用于實現一車一卡是為不錯選擇，頗受大眾喜愛。另因該系統是遠程智能化識別，使用該系統后，車主門不再需要開窗讀卡了，而且能遠程識別，車輛進出時緩慢通行即可享受不停車自動“讀卡”服務；自動化的智能系統，許多商業小區、政府機關部門等特殊場所都比較喜歡。
工程要求：
1、一體機架設高度：一般標準在1.5m-1.8m；
2、攝像機立柱：裝在道閘內側，離閘桿距離大約50cm處；防止閘桿擋住攝像機抓拍從而影響識別效果；
布線：網絡線、電源線、地感開關量信號線（接車檢輸出端）。
3、減速帶位置：裝在出入口地感外側大約1m處，保證跟隨車車頭不觸及地感；
為避免車主尾隨跟車太近，應豎立一個溫馨提示牌，保持在3米以外。
4、補光燈：立柱高度在0.6米，裝在地感內側邊50cm-80cm處（保持車牌正面補光），通過射在地感線圈上可以反射到車牌上，確保車牌識別效果。
5、監控畫面（底部傾斜度）：盡量保持車牌寬度與水平平行，zui大不超過15度。
由此系統要求，便可引出該系統對現場環境的要求了。另根據其他項目所遇到的問題，總結了以下幾點：
1、車輛進入圖像抓拍區時車輛為正對攝像機效果*；
2、安裝車牌識別的場所，應有足夠直線距離，方便安裝調試，該距離可這樣算（車輛長度+攝像機*識別距離）；
3、避免90°轉彎后安裝車牌識別系統設備；
4、避免上下坡處安裝車牌識別系統設備；
5、避免現場混亂環境安裝此系統（行人眾多，經常有行人入出車輛通道，容易遮住車牌）；
6、避免下雨時道路積水污水嚴重的通道（容易遮擋車牌）；
