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黃明指出，保障校車安全事關學生兒童的生命安全，事關千萬個家庭的幸福，事關黨和政府的執政能力和公信力。各級*機關和交管部門要認真履行職責，把好校車駕駛人安全資格審查、校車安全狀況檢查、路面通行執法和責任主體監督“四關”，對校車安全隱患進行深入排查整治。
要會同教育行政等部門對校車駕駛人開展逐一審查，堅決清退不符合安全要求的校車駕駛人，特別是對無證駕駛、準駕車型與校車不符，以及不具備相應車型3年以上駕駛經歷的，一律禁止駕駛校車；
要盡力選配經驗豐富、品行端正、責任感強的駕駛員駕駛校車，對他們既要嚴格管理，也要優待善待。
要全面檢查校車安全技術狀況，對未登記備案、擅自改裝和加裝座椅、安全性能不過關等存在重大安全隱患的，立即停運整改，直至達標后才允許運行。
要會同交通、教育、安監等部門，對校車行駛路線及沿途道路進行一次深入排查，對校車臺帳、校園安全管理、校車隨車照管人員、校車駕駛人和學生安全教育等制度的落實情況進行一次詳細檢查，抓好各項道路安全設施的完善整改和校車管理制度的落實。
黃明強調，目前，《校車安全條例（草案）》正在征求意見。
各地要對實踐證明行之有效的措施，盡全力先做起來。要明確校車的優先通行權，把保障校車優先通行作為道路執勤工作的重要任務，允許校車在公交車道以及其他禁止社會車輛通行但允許公交車輛通行的路段行駛，在未設置校車停靠站點的路段可以在公交站臺停靠。
要積極倡導全社會自覺禮讓校車，充分利用“文明交通行動計劃”載體和新聞媒體開展系列主題宣傳活動，努力營造關愛學生、禮讓校車的社會氛圍。要進一步深化“護衛天使”行動，充分發揮*護學崗、女子*隊的作用，加強對校車的安全檢查，并為學生兒童上下學提供安全服務。
要嚴厲查處校車嚴重交通違法行為，對無證駕駛校車的一律拘留；對嚴重超載的一律依法嚴懲；對所有非法改裝校車的一律責令整改達標；對強迫校車駕駛人違法駕駛、造成道路交通事故的一律追究法律責任。
黃明要求，各地*機關要深入調查研究，當好黨委政府參謀助手，努力推動校車安全源頭性、基礎性問題的解決。要提請黨委政府統籌校車發展與教育資源分布，針對農村地區撤點并校帶來的校車需求增加、“黑校車”、校車超員等交通安全問題，提出解決的對策建議。
要建議黨委政府組織校車公司化、集約化、專業化經營，規范校車安全管理，降低校車運營的安全風險。要構建校車安全社會管理機制，在黨委政府領導下建立學校、學生家長、基層組織、群眾代表、民警等共同參加的校車安全監督機制，發動廣大群眾特別是學生家長積極舉報校車交通違法行為，形成強大的社會監督力量；同時要會同*門編制校車安全手冊，加強安全行車教育，實行嚴格規范管理，全力為學生出行提供安全的交通條件
