多級離心泵排出口壓力是由系統對泵提供的流動產生的阻力引起的。如果它很低，那么有可能或者是水泵沒有提供預期的流量，或者是系統沒有提供預期的流體阻力，這樣有可能使流體被限制入泵（氣蝕或吸入口壓力低）。這時通常會伴隨著噪音和振動，泵的流量不能達到額定流量（多級離心泵磨損、損壞或驅動速度太低）。或者泵的流量繞道而行而不是被輸送到預期的系統中（可能的原因有排出系統的閥門是全部打開的、安裝不正確、損壞或磨損）。如果泵相對較新，而且不是在有磨蝕的環境中應用，zui大的可能是出口流量繞道而行。像這樣不希望的支路zui有可能的路徑是：系統的減壓閥、支路調壓器漏失、不經意打開的旁通閥、這些閥中任一閥的閥座磨損、沒有*關閉的閥桿、不正確的信號控制、彈簧損壞等。
有時檢查一個閥門是否出現了不該有的旁通是很困難的。的方法是拆下閥門，局部拆卸，檢查配套的閥座表面、閥座密封是否磨損或損壞。檢查所有彈簧，以保證沒有斷裂。如果可能的話，用手轉動閥門的機械裝置，確定是否有阻力和破損。
現場檢查，如果沒有支路干擾或泵已經校正，許多多級離心泵可以很快地運行起來。如果用手或借助一個小杠桿不能使泵平滑滑動，那么泵可能真的出了問題。先用視覺檢查泵的內部，需要移開泵定子以顯露它的內部情況，以及轉子的狀況。這時候應該能很容易看到足以使泵壓力降低（流體漏失）的磨損。
如果問題還沒有找到，應確保多級泵驅動裝置的速度已經達到，而且實際泵軸在正確的速度下轉動。對于一個新系統的啟動，這些尤為重要。
