伴隨著國(guó)內(nèi)城市建設(shè)步伐的加快,各類(lèi)停車(chē)場(chǎng)也積極地向創(chuàng)新化、科技化、智慧化的方向轉(zhuǎn)變,停車(chē)場(chǎng)的發(fā)展需要探索應(yīng)用前沿信息技術(shù),前沿技術(shù)可以使系統(tǒng)具備有效的運(yùn)行方式、內(nèi)部間相互關(guān)聯(lián)性和智能化。停車(chē)場(chǎng)的管理也更落實(shí)于具體,針對(duì)車(chē)輛管理這一方面將從“需求管理”的理念入手,藍(lán)卡智能
車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)采用當(dāng)前zui嚴(yán)謹(jǐn)?shù)囊曨l車(chē)牌識(shí)別收費(fèi)、視頻車(chē)位引導(dǎo)與反向?qū)ぼ?chē)的車(chē)輛管理系統(tǒng),將車(chē)輛管理一步到位。智能化地設(shè)計(jì)遵循以下原則:實(shí)用性、*性、專(zhuān)業(yè)性、開(kāi)放性、安全性、集成性和經(jīng)濟(jì)性,實(shí)現(xiàn)以下管理常態(tài):
1、快速通行——車(chē)流量大,車(chē)輛頻繁密集的現(xiàn)狀,視頻車(chē)牌識(shí)別收費(fèi)的車(chē)輛管理系統(tǒng)滿足所有車(chē)輛入場(chǎng)快速通行,可實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的不停車(chē)入場(chǎng)。
2、智能化操作——通過(guò)入口無(wú)人值守,zui大化地減少車(chē)輛收費(fèi)的人員數(shù)量,避免不必要的人工干預(yù)。智能化的視頻車(chē)牌識(shí)別收費(fèi)系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)費(fèi),減少保安人員的工作強(qiáng)度,不需要保安同時(shí)顧及出入口的車(chē)輛情況,只需針對(duì)出場(chǎng)車(chē)輛進(jìn)行快速收費(fèi)的動(dòng)作,并且在收費(fèi)金額為零時(shí),可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)開(kāi)閘,減輕收費(fèi)人員的工作量。
3、多樣化的收費(fèi)模式——可根據(jù)停車(chē)場(chǎng)的管理需要,實(shí)現(xiàn)中央收費(fèi)、停車(chē)卷優(yōu)惠、儲(chǔ)值用戶繳費(fèi)、崗?fù)と斯な召M(fèi)、移動(dòng)自助繳費(fèi)、自助機(jī)自助繳費(fèi)等多種繳費(fèi)方式,并且支持優(yōu)惠/免費(fèi)原因的個(gè)性化設(shè)定和查詢。
4、人性化的管理模式——固定車(chē)輛未按規(guī)定停放地庫(kù)時(shí),系統(tǒng)可提示,設(shè)定停放地面超過(guò)一定的時(shí)間后,自動(dòng)按臨時(shí)停車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)。zui大化提供地面停車(chē)位,減少地面停車(chē)的矛盾,便于管理和協(xié)調(diào)。
5、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)毓芾硎侄?mdash;—所有車(chē)輛進(jìn)出均提供圖片、車(chē)牌號(hào)碼。臨時(shí)停車(chē)進(jìn)出均自動(dòng)匹配,計(jì)算臨時(shí)停車(chē)費(fèi),若有特殊情況的免費(fèi)放行,均有免費(fèi)原因的選擇記錄,做到車(chē)輛進(jìn)出都記錄在案。
智能
車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)是一種快捷、公正準(zhǔn)確、科學(xué)經(jīng)濟(jì)的停車(chē)場(chǎng)管理手段,是停車(chē)場(chǎng)對(duì)于車(chē)輛實(shí)行動(dòng)態(tài)和靜態(tài)管理的綜合。從用戶的角度看,其服務(wù)、收費(fèi)透明度高、準(zhǔn)確無(wú)誤;從管理者的角度看,其易于操作維護(hù)、停車(chē)管理的安全性、自動(dòng)化程度高、大大減輕管理者的勞動(dòng)強(qiáng)度;從投資者角度看,*杜絕失誤及任何形式的作弊,防止停車(chē)費(fèi)用流失,使投資者的回報(bào)有了可靠的保證。
智能
車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)以車(chē)輛車(chē)牌及車(chē)量顏色等為信息載體,通過(guò)記錄車(chē)輛進(jìn)出信息,利用計(jì)算機(jī)管理手段確定停車(chē)計(jì)費(fèi)金額,結(jié)合工業(yè)自動(dòng)化控制技術(shù)控制機(jī)電一體化外圍設(shè)備,從而控制進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)的各種車(chē)輛。
智能車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)說(shuō)明:
1)車(chē)輛進(jìn)入:
①、車(chē)輛駛?cè)胲?chē)牌攝像機(jī)抓拍區(qū)域,觸發(fā)地感線圈。
?、凇④?chē)牌識(shí)別系統(tǒng)自動(dòng)抓拍車(chē)輛的的圖像并識(shí)別出車(chē)牌識(shí)號(hào),然后通過(guò)檢索數(shù)據(jù)庫(kù)得出車(chē)輛類(lèi)別。
?、?、通過(guò)車(chē)牌號(hào)數(shù)據(jù)來(lái)判斷是否內(nèi)部車(chē)輛,做到道閘自動(dòng)開(kāi)啟。外來(lái)車(chē)輛需人工確認(rèn)。黑名單比對(duì)。
?、?、閘機(jī)放行,同時(shí)記下車(chē)輛進(jìn)入時(shí)間。整個(gè)過(guò)程自動(dòng)完成,無(wú)須工作人員干預(yù)。車(chē)輛一直處于行駛狀態(tài),無(wú)段暫停。
2)車(chē)輛離開(kāi):
?、佟④?chē)輛駛?cè)胲?chē)牌攝像機(jī)抓拍區(qū)域,觸發(fā)地感線圈。
?、?、車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)自動(dòng)抓拍車(chē)輛的的圖像并識(shí)別出車(chē)牌識(shí)號(hào),然后通過(guò)檢索數(shù)據(jù)庫(kù)得出車(chē)輛類(lèi)別。
③、如果該車(chē)屬內(nèi)部車(chē)輛情況,閘機(jī)自動(dòng)啟竿放行。電腦調(diào)出該車(chē)入場(chǎng)時(shí)的抓拍圖像,入場(chǎng)時(shí)間等
?、?、如果車(chē)輛被列入黑名單,不管是臨時(shí)還是固定車(chē)輛,閘機(jī)不會(huì)打開(kāi),同時(shí)系統(tǒng)都會(huì)發(fā)出報(bào)警信號(hào),通知工作人員注意。
⑤、車(chē)輛越過(guò)進(jìn)出口,駛?cè)腚x開(kāi)停車(chē)場(chǎng),系統(tǒng)記下車(chē)輛離開(kāi)時(shí)間。