柴油發電機組電線的連接有哪些注意事項？
柴油發電機組輸出到負載的電源線連接應由有豐富經驗的合格電工來進行，修理和保養也如此。此外，機組的接線必須符合相關的電氣標準或其他要求，包括接地及接地故障保護的要求。下面由伊藤小編為大家詳細介紹下柴油發電機組電線的連接注意事項。
接線：
由于發電機震動，所以連接發電機應該用軟性電線，這樣當發電機位移時不至于損壞交流發電機或電源空氣開關的連接柱，如因安裝問題不能使用軟電線的話，可于近發電機處裝一個接線盒，由盒到機的一段為軟電線連接。連線要安放在管道或線糙上絕不可固定在發電機組上，如電線需要彎曲，請參照zui小的彎曲半徑。
電線必須配合發電機輸出的電壓和電流。在決定電線的粗細之前，須要考慮室內的溫度，安裝的方法及并排的其他電線，當用單芯銅線時，密封護套要用非磁性金屬如鋁或銅，或者非金屬的如特富綸爾。如用磁性金屬護套，捷聰之法是在護套切割出縫隙以確保電流不會產生渦流。
伊藤動力公司提醒大家所有接口必須檢查是否牢固。相位是否與市電相同，這對于使用自動切換開關時或機組是用作并車時尤為重要。
發電機電線
保護
連接發電機及負載由斷路開關來保護，在超負荷或短路時自動斷開電路。
負載
當設計供電系統時要保證載荷的平衡，不要一相的負載遠遠超過另一相，這樣會造成交流發電機的線圈過熱。相與相間的不平衡還有可能損壞連接在用電系統中的敏感的三相設備。要保證不讓一相的電流超過發電機的電流。如果有需要把機組接駁現存的供電分支上時，就必須考慮重新分配以求這些負載是平衡的。
功率因數
必須在設計上計算負載的功率因素(COS)，如功率因素低于0.8滯后(電感)會令發電機超負荷。本機輸出的功率zui暢順的運行功率因數是在0.8-1。
特別注意在安裝自動或手動功率因數修正設備(如電容)時，不要出現超前功率因數。這樣將會導致電壓不穩定及產生破壞性的超高電壓。總的來說，當發電機正在供電時，所有功率因數修正器都要關掉。
接地要求：
1、接地要求因不同地區而定，機器底座必須接地，因為安裝發電機時用了防震器，接地線應可伸縮以防因為震動而斷開。
2、接地的線或夾子起碼能通過發電機全負載電流及符合當地規格。
3、交流發電機的重新連接
大多數交流發電機可以重新接線以適應不同的輸出電壓，接法可參看(交流發電機手冊)，在變換電壓之前，檢查其他部件是否適應新電壓，如斷電開關，電流交換器，電線及電流表等等。
并機運行：
標準發電機并機或并網時，需要安裝特別裝置。
絕緣測試：
在安裝好發電機后，不要急于開機，先檢查線圈的阻值。自動穩壓器應斷開，旋轉二極管可以臨時用電線短路，或者先斷開，所有控制的線路均要斷開。
用一個500V兆歐表或相若的其他儀器，拆開在中點和地之間的導線。測量從終端至地的阻抗。機器對地的絕緣阻抗應超過5MΩ，線圈必須處理。具體步驟請咨詢伊藤技術員。
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