隧道洞口段，尤其是不良地質段的施工是影響隧道進度的關鍵所在，良好的施工組織與協調是隧道順利出洞的基礎。本文通過對曲立隧道出洞方案的探討，結合具體案例出洞過程中所采用的施工方案、方法及施工措施，總結這次施工經驗，對同類條件的隧道出洞施工起到借鑒作用。

一、隧道概況

該隧道進口靠近龍泉河，出口靠近曲立村及嵐河河谷。隧道大埋深約106m。位于寧武——靜樂塊坳。展布于蘆芽山于云中山之間，為北東向南西掀斜的復向斜。北西側以春景洼——西馬坊斷裂與呂梁山塊隆相接，南東側以蘆家莊～婁煩斷裂與五臺塊隆相接。據塊坳內構造特征分為三級，寧武——軒崗以北的北段、寧武——軒崗到新堡——杜家村為中段，新堡——杜家村以南為南段。該塊坳是在兩側邊界基底斷裂控制下擠壓而形成。隧道地貌為黃土地貌，隧道洞身處發育多條淺溝，地面高程1175～1300m，相對高差一般為125m。地形起伏較大，地勢陡峻，出口出露二疊系石千峰組泥質粉砂巖夾泥巖，地形較陡。 

二、隧道出洞方案

曲立隧道橫洞大里程掘進掌子面，當隧道掌子面上臺階施工至距隧道出口約6m時。先暫停掌子面施工，封閉掌子面，將二襯、仰拱緊跟至下臺階，并且將出口洞頂截水溝施做完。然后再開始掘進。每循環鉆眼增加2～3個探眼，探眼深度5m，以探明具體剩余距離，便于安全出洞，剩余后6m采用上、中臺階導洞出洞方案，小導洞位于隧道頂部中間位置，上中臺階尺寸為5.3m（高）×4.5m（寬），以便裝載機出碴為宜，上中臺階利用控制爆破法開挖，這樣杜絕了爆破震動對洞口的影響，確保安全。在開挖洞口仰拱時嚴格控制仰拱開挖長度，每一循環控制在3m之內。洞口DK95+470～DK95+491.5段為泥質粉砂巖夾泥巖，為確保施工安全，采用Ⅴ級圍巖加強復合型襯砌鋼筋混凝土結構，具體施工及支護參數如下： 

1. 超前支護，拱部120°范圍內設置長3.5m，縱向間距1.5m，搭接長度2.0m，環向間距30cm的φ42小導管，外插角40°和10°交錯布置。 
2. 鋼架，I16型鋼，全斷面布設，間距0.6m，環向設間距1.0m的Φ22鋼筋作為連接筋和拉桿，拱腳做成擴大拱腳。 
3. 噴射混凝土，拱墻、仰拱均噴射23cm厚的C25混凝土。 
4. 鋼筋網，全斷面敷設20*20cm的φ8鋼筋網。 
5. 襯砌鋼筋，主筋為Φ18鋼筋，間距25cm，層距28.6cm。 
6. 拱墻仰拱混凝土，40cm厚C30鋼筋混凝土。 
7. 仰拱填充混凝土，99cm厚C20混凝土。 

三、監測量測

1、洞內檢測

圍巖及支護狀態觀察：采用觀測的方法，對圍巖的巖性、巖質、節理裂隙發育程度和方向、有無松散坍塌、剝落、掉塊現象、有無漏水等；初期支護狀態包括噴層時候產生裂縫、剝離和剪切破壞、鋼支撐是否壓屈等。觀察分析，一一進行描述、記錄，以此作為支護參數選擇的參考與量測等級選擇的依據。拱頂下沉、周邊位移及收斂量測應布置在同一斷面，斷面間距Ⅴ級圍巖為5m。拱頂下沉量測測點布置在拱頂。周邊位移量測以初期支護上各點的位移為主，同時增加水平及斜向收斂量測，以便校核水平位移結果。 

2、地表監測

洞口段覆蓋層薄，開挖后圍巖難以自穩成拱，地表易沉陷，為了確保洞口淺埋段的施工安全，進行地表沉降監測。地表淺埋段設置地表觀測點，觀測點與洞內量測點盡量布置在同一斷面上，以便反映量測數據的關聯性，地表量測斷面間距為5m，每個量測斷面上測點間距為2m，每日量測2次。 

四、施工要求及注意事項

1、施工前安排專人對洞口圍巖進行觀察，對存在的安全隱患及時采取加固措施。 

2、施工過程中，加強施工管理。 

3、安全施工保證小組對洞內外作業進行24h巡查，確保施工安全。 

4、貫通距離剩余不足6m時，每循環鉆眼時增加2～3個探眼，探眼深度5m，以探明具體的剩余距離，便于安全出洞。 

5、在進入掌子面施工前，應先對掌子面周邊圍巖進行詳細調查，無安全隱患后方可繼續進行正常施工。 

6、開挖后及時進行初噴和初期支護，并加強對掌子面附近圍巖的巡回找頂工作，以防落石傷人。