江東區地處寧波市地理位置的幾何中心，西面是寧波三江口鬧市區，北面與市高新科技園區相接，南面跟市高教園區毗鄰，東面則是繁華的東部新城區，總面積37.66平方公里，常住人口36.2萬，是寧波城市向東發展的前沿。
　　
　　隨著社會經濟的快速發展，市民購買能力的增強使得汽車進入家庭的步伐加快，城市的汽車保有量和使用頻率急劇上升，駕車出門處理事務已經融入人們的生活，成為一種新的出行方式和選擇。有行就有停，車輛數的劇增不僅使得城市交通擁堵，也造成了停車位的緊張，幾乎所有車主都曾遭遇停車難題，于是引進車位引導系統進行車流疏通，引導車輛的有序停放迫在眉睫。
 

　　一、車位引導系統案例背景概述
　　
　　*的地理位置決定了江東區在寧波城市發展中扮演重要角色。滬杭甬高速公路和沿海大通道在區內交匯，該區不僅是寧波聯結空港和海港的樞紐性區域，更是寧波市重點建設的核心城區和未來的行政中心，寧波的城市資源正不斷向江東聚集，而人口和資源的集中，人們生活的富裕也必然會帶來諸如停車難這樣的問題，江東區行政中心就是如此。
　　
　　市民到行政中心辦事時常會選擇駕車前往，以便處理好相關事務之后能夠快速前往下一個目的地。但是這無疑給寧波城市交通造成了一些負面影響，也給行政中心帶來了沉重的停車壓力。一方面是車位數有限而不得不限制外來車輛的停放，另一方面是停車的無序性造成的管理混亂和耗時綿長，不僅給抽來辦事的市民帶來了不便和困擾，也對行政中心的便民形象造成了一定的影響，停車難問題亟待解決。
　　
　　為實現建設現代化新中心城區的戰略目標，需要科學地規劃城市靜態交通布局，組建暢通便捷的城市交通網成為其中*的一個方面。針對江東行政中心存在的停車難問題，政府決定為行政中心各停車場引進智能停車場車位引導系統。
　　
　　經過對多家經營車位引導產品的企業進行詳細的考察評估之后，作為車位引導系統的廈門科拓出于對每一個項目的認真和重視，通過與政府方、監理方、代建方和總包方的積極，層層進行耐心細致的產品*性講解和溝通，zui終憑借雄厚的技術力量、豐富的海內外工程案例和*的服務體系贏得了各方的一致肯定。
　　
　　二、車位引導系統簡介
　　
　　江東區行政中心車位引導項目一共囊括了3000多個停車位，隸屬于寧波“一號工程”建設的一部分，是推進智慧城市構建的重要環節。
　　
　　隨著越來越多的城市停車場應用了相關技術，車位引導的概念比之前幾年，已經為更多人所習慣和接受。作為專營停車場車位引導產品的品牌企業，投入了相當大的資金和技術力量進行研發，科拓的車位引導系統技術一向走在行業的前列。
　　
　　科拓的車位引導系統通過在每個車位安裝的超聲波車位探測器實時獲取車輛信息，由連接探測器的節點控制器進行信息收集和傳遞，再由中央控制器完成數據處理和指令發出，zui后更新指示燈顏色和引導屏空車位數據顯示，系統便完成了一個首尾相連步步緊扣的工作過程。于是車主就可以根據車位引導系統安裝的一個或多個液晶引導屏的指示，輕松尋覓到空車位完成簡單快捷的車輛停放過程。這樣的過程為越來越多的人們所熟悉的同時，科拓車位引導系統的優勢也在與其它品牌產品的對比中顯現出來，以其專業、、穩定的特性贏得了眾多客戶的青睞。
　　
　　同時科拓秉承著專業化的發展態度，針對市場需求所進行的圍繞車位引導的專業研發一直在深入進行著。為了解決大型停車場人流量大，進出車輛較多，車主返回尋車不易的問題，科拓經過艱苦的技術攻堅，推出了集車位停放引導與反向尋車為一體的車位引導升級系統，即停車場找車機。這一系統適用于來往客流量大、車位數眾多的大型商場、醫院等地方，用戶可以通過安裝在電梯口等人員出入口處的尋車查詢終端方便快捷地查詢到自己的車輛停放位置，節省時間和精力。
　　
　　江東區行政中心引進科拓智能車位引導系統，將很好地解決市民辦事停車難的問題，對區內經濟社會發展產生更加積極的作用。車位引導系統一方面能縮短市民尋找車位所需的時間，降低逗留車輛數，減少汽車尾氣排放量；另一方面也能方便行政中心加強對設施的管理，樹立方便快捷、綠色的現代化行政服務形象。同時，車位引導系統還能夠進一步加快城市的智能交通建設進程，為和諧暢通的交通出行創造環境。
　　
　　三、車位引導的發展態勢
　　
　　車位引導系統從20世紀末醞釀，到21世紀初發端，再到如今的日漸普及為人們所接受，發展的速度如同沖天而起的火箭般不可謂不迅猛，順應著時代前進的浪潮，悄然以科技改變著人們的生活。
　　
　　未來城市的發展將以綠色與生態環保為核心，營造和諧宜居的生活環境，因此構建脈絡清晰、低碳健康的交通網，建設綠色生態辦公住宅區，切實改善人居環境從而提升城市形象，將是每個城市的必經之路，車位引導系統也將在此進程中發揮越來越重要的作用。