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2024年01月19日 17:58山東飛天光電科技股份有限公司點(diǎn)擊量:599
設(shè)備主要由碰撞報(bào)警模塊、視頻采集模塊、信息處理模塊、立桿以及太陽能供電系統(tǒng)組成。當(dāng)限高架遠(yuǎn)離橋涵時(shí),建議視頻采集模塊距離限高架15米左右。
超高車輛駕駛員沒有看到限高提示并未能及時(shí)采取正確的處置措施,導(dǎo)致車輛繼續(xù)前行,并與限高架發(fā)生碰撞。此時(shí)碰撞報(bào)警模塊監(jiān)測到限高架的震動(dòng),通過無線傳輸控制信息處理模塊發(fā)出報(bào)警信號(hào),并啟動(dòng)視頻采集模塊進(jìn)行抓拍和錄像,抓拍5張報(bào)警圖片以及碰撞前30秒、碰撞后1分鐘的報(bào)警視頻,并把報(bào)警信息上傳到鐵路橋梁監(jiān)測信息管理系統(tǒng)。
越來越多的地方開始安裝限高架碰撞報(bào)警系統(tǒng)的原因主要有以下幾點(diǎn):
1、道路安全需求:隨著城市交通的日益繁忙,道路安全問題越來越受到關(guān)注。限高架碰撞報(bào)警系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)監(jiān)測限高架的車輛通行情況,一旦有車輛超高或者碰撞限高架,系統(tǒng)會(huì)立即發(fā)出警報(bào),提醒相關(guān)人員及時(shí)處理,有效減少交通事故的發(fā)生,保障道路安全。
2、智能化管理需求:限高架碰撞報(bào)警系統(tǒng)是一種智能交通系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)道路交通的智能化管理。通過實(shí)時(shí)監(jiān)測和記錄車輛通行數(shù)據(jù),可以對交通流量、車速等交通參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測和調(diào)整,提高交通管理效率。同時(shí),系統(tǒng)還可以與公安、交管等部門的管理系統(tǒng)進(jìn)行對接,實(shí)現(xiàn)信息共享和協(xié)同工作,提高城市交通管理的智能化水平。
3、環(huán)境保護(hù)需求:限高架碰撞報(bào)警系統(tǒng)可以減少車輛超高和碰撞事故的發(fā)生,從而減少對環(huán)境的破壞和污染。同時(shí),通過優(yōu)化交通流量和車速,還可以降低車輛的能耗和排放,減少空氣污染和噪音污染,有利于環(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展。
總之,限高架碰撞報(bào)警系統(tǒng)的安裝可以滿足道路安全、智能化管理、環(huán)境保護(hù)和社會(huì)效益等多方面的需求,因此受到廣泛歡迎和應(yīng)用。
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