一、網(wǎng)絡高清監(jiān)控技術(shù)的應用
　　
　　視頻監(jiān)控是“平安城市”建設的核心組成部分。在早期平安城市建設中，傳統(tǒng)的模擬視頻監(jiān)控及報警聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)受到當時技術(shù)發(fā)展水平的局限，電視監(jiān)控系統(tǒng)大多只能在現(xiàn)場進行監(jiān)視，監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)報警網(wǎng)絡雖然能進行較遠距離的報警信息傳輸，但存在的傳輸?shù)膱缶畔⒑唵危荒軅鬏斠曨l圖像，無法及時準確的了解事發(fā)現(xiàn)場的狀況，報警事件確認困難，系統(tǒng)效率較低，無形中增大了安保人員的工作負擔。
　　
　　隨著計算機的普及、應用，網(wǎng)絡通訊技術(shù)及圖像壓縮處理技術(shù)的快速發(fā)展，平安城市建設采用的計算機、通訊、圖像、數(shù)字編碼、解碼、存貯處理、智能分析技術(shù)，通過城市光纖高速網(wǎng)絡或?qū)拵ЬW(wǎng)絡傳輸數(shù)據(jù)信號，既可進行遠距離的監(jiān)控、圖像傳輸、聯(lián)網(wǎng)報警，又具備智能調(diào)控、方便的歷史資料查詢及大數(shù)據(jù)量保存的功能，且造價合理，能夠更加有效的預防、打擊*，將平安城市建設提高到一個新的水平。
　　
　　高清視頻監(jiān)控作為平安城市中的重要組成部分，由于高清技術(shù)的應用，使得采集的圖像在清晰度上有了大幅提升，讓系統(tǒng)在車牌識別，人員面部特征，衣著特征等識別上有了革新性突破，為*追蹤逃犯等提供了有力的科技手段，從而大大的減少了城市中的*率。
　　
　　隨著高清網(wǎng)絡監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)的成熟，高清網(wǎng)絡監(jiān)控系統(tǒng)在城市報警與監(jiān)控系統(tǒng)中的應用興起。高清網(wǎng)絡攝像機的使用會對城市報警與監(jiān)控系統(tǒng)建設帶來一個跨越式發(fā)展。因為它的應用，會對網(wǎng)絡設備、IP存儲設備以及智能化系統(tǒng)管理提出更高的要求。存儲會逐漸向IPSAN或NVR過渡，后端數(shù)字化矩陣及顯示設備也會相應采用，并讓大數(shù)據(jù)量的傳輸、控制、遷移時代提前到來。由于更高質(zhì)的圖像質(zhì)量，使得視頻分析技術(shù)在案情分析、研判工作中的應用水平大大提升，克服了原先錄像質(zhì)量不高、實際利用價值有限的不足，從而讓視頻在*行業(yè)的應用提升到“發(fā)揮重大價值”的新階段。
　　
　　二、視頻智能化分析技術(shù)的應用
　　
　　隨著智能視頻分析技術(shù)的逐步完善，在“平安城市”建設中，智能分析的應用將大放光彩，從數(shù)字化，發(fā)展到網(wǎng)絡化，進而發(fā)展到智能化，智能化的競爭將重新演變市場格局。
　　
　　目前，在平安城市交通違章、交通管理業(yè)務領域中已經(jīng)逐漸應用智能分析技術(shù)。例如車牌識別技術(shù)。車牌識別技術(shù)經(jīng)過多年的發(fā)展與應用，目前已十分成熟。模糊車牌還原和識別技術(shù)的出現(xiàn)使得該項技術(shù)不再局限高清，開始向標清領域普及。同時與車牌識別技術(shù)相對應的車牌識別系統(tǒng)也應運而生。車輛牌照的識別是基于圖像分割和圖像識別理論，對含有車輛號牌的圖像進行分析處理，從而確定牌照在圖像中的位置，并進一步提取和識別出文本字符。
　　
　　車牌識別系統(tǒng)實現(xiàn)的方式主要分為兩種：一種是靜態(tài)圖像圖片的識別，另一種是動態(tài)視頻流的實時識別。靜態(tài)圖像識別技術(shù)的識別有效率較大程度上受限于圖像的抓拍質(zhì)量，為單幀圖像識別，目前市場產(chǎn)品識別速度平均為200毫秒;而動態(tài)視頻流的識別技術(shù)適應性較強，識別速度快，它實現(xiàn)了對視頻每一幀圖像進行識別，增加識別比對次數(shù)，擇優(yōu)選取車牌號，關鍵在于較少的受到單幀圖像質(zhì)量的影響，目前市場產(chǎn)品識別較好的時間為10毫秒。
　　
　　車牌識別系統(tǒng)對圖像、視頻中的車輛號牌進行自動的檢測識別，有效降低了車輛交通違章數(shù)量，大大減少了交通事故的發(fā)生。
　　
　　三、無線接入技術(shù)的應用
　　
　　在過去傳統(tǒng)的平安城市視頻監(jiān)控系統(tǒng)中，有線網(wǎng)絡一直是主流的應用，通過架線或借助地埋優(yōu)勢的方式搭建有線網(wǎng)絡。然而隨著平安城市的日益完善，對環(huán)境保護及現(xiàn)實的監(jiān)控需求中，復雜的地理環(huán)境往往成為有線網(wǎng)絡在視頻監(jiān)控中的制約，比如已經(jīng)建設成的建筑物林立的商業(yè)開發(fā)區(qū)、規(guī)范的市政綠化帶、遠距離大范圍的監(jiān)控區(qū)域布局等等，有線網(wǎng)絡搭建很難完成，或者用戶成本投入過高，網(wǎng)絡建設周期過長等一系列問題。
　　
　　相對于有線體系，無線網(wǎng)絡正在成為平安城市視頻監(jiān)控比較好的網(wǎng)絡架構(gòu)體系，其在平安城市建設中的應用將會有效避免以上問題，體現(xiàn)出快速建網(wǎng)、低成本建設、便于維護等優(yōu)勢。尤其是在城市應急救援情況下，當人員趕赴現(xiàn)場后，應急通信車到達現(xiàn)場，現(xiàn)場人員，需要與應急中心通話、開視頻會議、獲取中心數(shù)據(jù)庫中的信息等多項需求。提供對突發(fā)事件現(xiàn)場的適時圖像無線傳輸，在指揮中心和各類不同的多媒體終端上都可以遠程實時監(jiān)控事故現(xiàn)場的處理過程，提高應急系統(tǒng)的指揮效率，目前無線網(wǎng)絡這些優(yōu)勢已經(jīng)在城市應急救災中得到很好的普及和應用。
　　
　　由于平安城市涉及的監(jiān)控范圍廣，距離遠，且監(jiān)控點密集分布。在平安城市無線監(jiān)控布局上就需要注意一些問題：例如遠端監(jiān)控點一般架設在十字路口的燈桿上。當無法架設到燈桿上時，也可架設在附件居民樓的墻上;城市地理位置較苛刻，建筑物較為高大，往往造成監(jiān)控點與監(jiān)控中心之間存在遮擋，無法可視。因此中繼點一般選擇架設在為至高點上，以保證無線鏈路的穩(wěn)定性;同時，中繼鏈路的帶寬要求較大，可以采用點對點的設備構(gòu)成骨干鏈路，以保證無線鏈路的穩(wěn)定性以及圖像的流暢性;