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2014年07月16日 11:15濟南中創(chuàng)工業(yè)測試系統(tǒng)有限公司點擊量:463
測壓力類試驗機的結(jié)構(gòu)
壓力型試驗機主要由上梁及下梁通過四根立柱連結(jié)成一個整體。上梁上面裝有電動升降機構(gòu),由電機、蝸桿帶動斜齒輪、螺母旋轉(zhuǎn),使絲桿產(chǎn)生上升或下降運動,調(diào)節(jié)了上、下承壓板之間的距離。上承壓板連結(jié)凸球定位于絲桿的凹球內(nèi)。
油缸安裝于下梁中心,活塞上裝有防塵板及下承壓板,下承壓斑表面刻有定位線框便于試件放置中心位置。油缸與活塞采用組合密封,在油缸的內(nèi)壁上部嵌有復合密封圈和橡膠密封圈,活塞與油缸之間微量之溢油是允許的,油缸壁上專門設有溢油通道,這種結(jié)構(gòu)可以使油缸與活塞的摩擦減少到zui低限度,從而保證了試驗機的精度。
控制器在一個循環(huán)中,首先觸發(fā)計算機,計算機將控制信息通過串行口送出并通知控制器,控制器將控制信息讀入并經(jīng)過運算轉(zhuǎn)化為閥芯的動作,并經(jīng)輸出串口將步進電機的轉(zhuǎn)動輸出到驅(qū)動器,從而實現(xiàn)閥芯的調(diào)節(jié)。
液壓動力系統(tǒng)由電動機、比例閥、油箱、油泵、強電控制等組成。比例閥安裝于油箱上方,比例閥控制進入油缸壓力油的流量,其驅(qū)動由微電腦控制,試驗力由液壓傳感器間接檢測,其輸出信號經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換反饋給微電腦,這樣整個系統(tǒng)就構(gòu)成了閉環(huán)控制。
拉力試驗機采用機電一體化設計 ,由由主體部分、液壓系統(tǒng)、機械部分、測力系統(tǒng)等組成,測力系統(tǒng)主要由測力變送器、傳感器、負荷驅(qū)動機構(gòu)、微處理器、計算機及彩色噴墨打印機構(gòu)成。
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