heicks 24GHZ多普勒模擬器

heicks 24GHZ多普勒模擬器

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黃工

159---0192---7523

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heicks多普勒模擬器的原理和注意事項(xiàng)

多普勒模擬器是用于車輛雷達(dá)角度測(cè)量能力的電子校準(zhǔn)和功能測(cè)試的工具，這種功能測(cè)試和校準(zhǔn)在車輛生產(chǎn)或客戶服務(wù)車間進(jìn)行。由于變道雷達(dá)系統(tǒng)只能檢測(cè)移動(dòng)物體，因此無法檢測(cè)到靜止的校準(zhǔn)器。 為了避免這種情況，多普勒效應(yīng)被用于校準(zhǔn)。 為此，一個(gè)金屬滾輪在多普勒模擬器的外殼中旋轉(zhuǎn)，因此可以像移動(dòng)物體一樣被變道雷達(dá)檢測(cè)到，盡管它被設(shè)置在一個(gè)固定的位置。

多普勒模擬器中安裝了一個(gè)特殊的旋轉(zhuǎn)雷達(dá)調(diào)制器的金屬圓柱滾子。電機(jī)以恒定的、定義的速度旋轉(zhuǎn)該滾筒。該旋轉(zhuǎn)滾輪為要校準(zhǔn)的雷達(dá)雷達(dá)波產(chǎn)生線形反向散射，并根據(jù)多普勒效應(yīng)調(diào)制雷達(dá)波。由于選用了特殊材料，多普勒模擬器的反射區(qū)域近似為線形。此外，該槽允許雷達(dá)校準(zhǔn)為僅觀察滾子的一半。否則，雷達(dá)會(huì)看到正負(fù)相對(duì)速度，這對(duì)某些雷達(dá)接收機(jī)來說是不利的。篩子因此選擇從負(fù)相對(duì)速度分量變?yōu)檎担瑥亩_保多普勒調(diào)制后向散射信號(hào)中的良好邊帶抑制。對(duì)于可以測(cè)量與車輛縱軸（方位角）的角度的雷達(dá)，Dopplersimulator非常適合校準(zhǔn)這種角度測(cè)量能力。為此，在雷達(dá)視場(chǎng)的邊緣或垂直方向上設(shè)置了滾輪、槽和反向散射線。因此，即使對(duì)于與多普勒模擬器相關(guān)的雷達(dá)的變化高度，雷達(dá)也總是在某個(gè)方位角看到多普勒模擬器的反向散射。

請(qǐng)注意以下事項(xiàng)：

• 僅使用帶有接地保護(hù)觸點(diǎn)的電源線。

• 僅使用經(jīng)過測(cè)試或封閉的電源線。

• 僅使用原裝電纜組。

• 定期檢查電纜和電源裝置是否損壞。

• 在點(diǎn)火開關(guān)打開的情況下工作時(shí)不要觸摸帶電部件

heicks多普勒模擬器的工作用途和說明：

多普勒效應(yīng)可用于測(cè)量檢測(cè)到的物體的速度。雷達(dá)光束當(dāng)它從雷達(dá)源后退時(shí)，它對(duì)準(zhǔn)移動(dòng)的目標(biāo)（例如汽車）。雷達(dá)波必須向汽車，然后被反射并在源頭附近被重新發(fā)現(xiàn)。隨著每波的移動(dòng)，波之間的間隙會(huì)增加，依次增加波長(zhǎng)。同樣的情況適用于以下情況：當(dāng)雷達(dá)光束接近時(shí)，光束直接對(duì)準(zhǔn)正在行駛的汽車，在這種情況下，每個(gè)連續(xù)波傳播的距離較小，從而減小了波長(zhǎng)。無論哪種情況，計(jì)算從多普勒效應(yīng)準(zhǔn)確地確定汽車的速度。多普勒模擬器是雷達(dá)信號(hào)的反射器單元，包括針對(duì)特定所需車速的波調(diào)制。機(jī)械式多普勒發(fā)生器內(nèi)置有受控的徑向冷卻器風(fēng)扇。風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速產(chǎn)生所需的波長(zhǎng)調(diào)制。風(fēng)扇內(nèi)置于裝有雷達(dá)吸收材料的盒子中。盒子前面只有一個(gè)小縫隙輸出的反射和調(diào)制雷達(dá)信號(hào)。金屬風(fēng)扇葉片是反射裝置。該特定的風(fēng)扇單元用于模擬以特定速度和距離從后方駛近的車輛。

用途:

heicks多普勒模擬器是模擬移動(dòng)車輛的單元，因此可用于電子校準(zhǔn)或功能測(cè)試車輛雷達(dá)設(shè)備在特定速度和距離下的角度測(cè)量能力。車輛雷達(dá)設(shè)備的電子校準(zhǔn)的目的是檢查是否傳感器和保險(xiǎn)杠是否正確安裝，以控制是否糾正安裝偏差通過確定偏置角是必需的，或者用于功能評(píng)估系統(tǒng)。這些功能測(cè)試和校準(zhǔn)在車輛生產(chǎn)或使用中進(jìn)行站，那里沒有機(jī)會(huì)檢測(cè)運(yùn)動(dòng)物體。因此多普勒模擬器的構(gòu)建目的是被雷達(dá)識(shí)別為具有一定的速度和距離，盡管他被固定在穩(wěn)固的位置。

應(yīng)用:

heicks多普勒模擬器是模擬移動(dòng)車輛的單元，用于傳感器校準(zhǔn)

閥門是用來開閉管路、控制流向、調(diào)節(jié)和控制輸送介質(zhì)的參數(shù)（溫度、壓力和流量）的管路附件。根據(jù)其功能，可分為關(guān)斷閥、止回閥、調(diào)節(jié)閥等。閥門是流體輸送系統(tǒng)中的控制部件，具有截止、調(diào)節(jié)、導(dǎo)流、防止逆流、穩(wěn)壓、分流或溢流泄壓等功能。用于流體控制系統(tǒng)的閥門，從截止閥到極為復(fù)雜的自控系統(tǒng)中所用的各種閥門，其品種和規(guī)格相當(dāng)繁多。

超聲波傳感器是將超聲波信號(hào)轉(zhuǎn)換成其他能量信號(hào)（通常是電信號(hào)）的傳感器。超聲波是振動(dòng)頻率高于20KHz的機(jī)械波。它具有頻率高、波長(zhǎng)短、繞射現(xiàn)象小，特別是方向性好、能夠成為射線而定向傳播等特點(diǎn)。

潛水泵是深井提水的重要設(shè)備。使用時(shí)整個(gè)機(jī)組潛入水中工作，把地下水提取到地表，是生活用水、礦山搶險(xiǎn)、工業(yè)冷卻、農(nóng)田灌溉、海水提升、輪船調(diào)載，還可用于噴泉景觀。

斷路器是指能夠關(guān)合、承載和開斷正常回路條件下的電流并能關(guān)合、在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)承載和開斷異常回路條件下的電流的開關(guān)裝置。斷路器按其使用范圍分為高壓斷路器與低壓斷路器，高低壓界線劃分比較模糊，一般將3kV以上的稱為高壓電器。斷路器可用來分配電能，不頻繁地啟動(dòng)異步電動(dòng)機(jī)，對(duì)電源線路及電動(dòng)機(jī)等實(shí)行保護(hù)，當(dāng)它們發(fā)生嚴(yán)重的過載或者短路及欠壓等故障時(shí)能自動(dòng)切斷電路，其功能相當(dāng)于熔斷器式開關(guān)與過欠熱繼電器等的組合。而且在分?jǐn)喙收想娏骱笠话悴恍枰兏悴考Ｄ壳埃勋@得了廣泛的應(yīng)用。

歐姆計(jì) (ohmmeter) ，又稱為電阻表，是一種專門測(cè)量電阻的儀器。電機(jī)元件阻礙電流流動(dòng)的性質(zhì)，稱為電阻，單位為歐姆。毫歐姆計(jì)專門測(cè)量微小的電阻；而百萬歐姆計(jì)，又稱為兆歐計(jì)，或高阻表，則專門測(cè)量非常巨大的電阻。

電磁閥（Electromagnetic valve）是用電磁控制的工業(yè)設(shè)備，是用來控制流體的自動(dòng)化基礎(chǔ)元件，屬于執(zhí)行器，并不限于液壓、氣動(dòng)。用在工業(yè)控制系統(tǒng)中調(diào)整介質(zhì)的方向、流量、速度和其他的參數(shù)。

濾布是由天然纖維或合成纖維織成的過濾介質(zhì)。包括金屬網(wǎng)或?yàn)V網(wǎng)。主要應(yīng)用于空氣過濾和清除粉塵，集塵粉末，以凈化空氣，保護(hù)環(huán)境，在冶煉廠、化工廠、制糖、染料、醫(yī)藥、食品等工業(yè)。

腳踏開關(guān)是一種通過腳踩或踏來控制電路通斷的開關(guān)，使用在雙手不能觸及的控制電路中以代替雙手達(dá)到操作的目的。腳踏開關(guān)在科研、沖壓設(shè)備、焊接設(shè)備、紡織設(shè)備、印刷機(jī)械中應(yīng)用廣泛。

氣動(dòng)閥：借助壓縮空氣驅(qū)動(dòng)的閥門。 氣動(dòng)閥采購時(shí)只明確規(guī)格、類別、工壓就滿足采購要求的作法，在當(dāng)前市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境里是不完善的因?yàn)闅鈩?dòng)閥制造廠家為了產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)，各自均在氣動(dòng)閥統(tǒng)一設(shè)計(jì)的構(gòu)思下，進(jìn)行不同的創(chuàng)新，形成了各自的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及產(chǎn)品個(gè)性。因此在氣動(dòng)閥采購時(shí)較詳盡的提出技術(shù)要求，與廠家協(xié)調(diào)取得共識(shí)，作為氣動(dòng)閥采購合同的附件是十分必要的。

濾芯是過濾凈化功能的專業(yè)名詞，為了凈化原流體的資源和資源的分離簡(jiǎn)便裝置，現(xiàn)在濾芯主要用在油過濾、空氣過濾、水過濾等過濾行業(yè)。

力矩限制器，獨(dú)立的*由計(jì)算機(jī)控制的安全操作系統(tǒng)，能自動(dòng)檢測(cè)出起重機(jī)所吊載的質(zhì)量及起重臂所處的角度，并能顯示出其額定載重量和實(shí)際載荷、工作半徑、起重臂所處的角度。實(shí)時(shí)監(jiān)控檢測(cè)起重機(jī)工況，自帶診斷功能，快速危險(xiǎn)狀況報(bào)警及安全控制。具有黑匣子功能，自動(dòng)記錄作業(yè)時(shí)的危險(xiǎn)工況，為事故分析處理提供依據(jù)。

振動(dòng)傳感器在測(cè)試技術(shù)中是關(guān)鍵部件之一，它的作用主要是將機(jī)械量接收下來，并轉(zhuǎn)換為與之成比例的電量。由于它也是一種機(jī)電轉(zhuǎn)換裝置。所以我們有時(shí)也稱它為換能器、拾振器等。振動(dòng)傳感器并不是直接將原始要測(cè)的機(jī)械量轉(zhuǎn)變?yōu)殡娏浚菍⒃家獪y(cè)的機(jī)械量做為振動(dòng)傳感器的輸入量，然后由機(jī)械接收部分加以接收，形成另一個(gè)適合于變換的機(jī)械量，最后由機(jī)電變換部分再將變換為電量。

氣壓表是一種測(cè)量氣壓所用的儀器，分類有好多種，其中輪胎氣壓表 是一種氣壓輪胎氣壓表，它由表頭、活塞、表體、標(biāo)尺、主彈簧等組成，表頭上只有一個(gè)氣壓計(jì)量口，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、量程較小，精度高，使用方便，適于小車輛如微型車、摩托車等的輪胎氣壓測(cè)量使用。

打包機(jī)又稱捆包機(jī)、打帶機(jī)或捆扎機(jī)，是使用捆扎帶捆扎產(chǎn)品或包裝件，然后收緊并將兩端通過發(fā)熱燙頭熱融粘接方式結(jié)合。打包機(jī)的功能是加固包裝物品的，使物品在搬運(yùn)過程中、貯存中不因捆扎不牢而散落，同時(shí)還應(yīng)捆扎整齊美觀。

液位傳感器（靜壓液位計(jì)/液位變送器/液位傳感器/水位傳感器）是一種測(cè)量液位的壓力傳感器。靜壓投入式液位變送器（液位計(jì)）是基于所測(cè)液體靜壓與該液體的高度成比例的原理，采用進(jìn)的隔離型擴(kuò)散硅敏感元件或陶瓷電容壓力敏感傳感器，將靜壓轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，再經(jīng)過溫度補(bǔ)償和線性修正，轉(zhuǎn)化成標(biāo)準(zhǔn)電信號(hào)（一般為4～20mA/1～5VDC）。

電機(jī)（英文：Electric machinery，俗稱“馬達(dá)”）是指依據(jù)電磁感應(yīng)定律實(shí)現(xiàn)電能轉(zhuǎn)換或傳遞的一種電磁裝置。它的主要作用是產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩，作為用電器或各種機(jī)械的動(dòng)力源，發(fā)電機(jī)在電路中用字母G表示，它的主要作用是利用機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能。

振動(dòng)器的工作部分是一棒狀空心圓柱體，內(nèi)部裝有偏心振子，在電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)下高速轉(zhuǎn)動(dòng)而產(chǎn)生高頻微幅的振動(dòng)，振動(dòng)頻率可達(dá)12000～15000次/min，振搗效果好，構(gòu)造簡(jiǎn)單，使用壽命長(zhǎng)。適用于振搗梁、柱、墻等構(gòu)件和大體積混凝土。