2016年，麥肯錫研究院發(fā)布了《基礎(chǔ)設(shè)施缺口》（Bridging Global Infrastructure Gaps）報(bào)告。報(bào)告指出，為滿足預(yù)期增長(zhǎng)，世界每年需對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施投入3500億美元，如果這個(gè)缺口得不到滿足，日益擁堵的交通系統(tǒng)、低效的電信網(wǎng)絡(luò)和昂貴危險(xiǎn)的能源系統(tǒng)將嚴(yán)重影響社會(huì)發(fā)展。當(dāng)前的解決辦法是敦促政府采取措施，或出臺(tái)政策鼓勵(lì)私人投資。這個(gè)方法固然可行，但企業(yè)本身更應(yīng)積極采用新技術(shù)，提高工作效率以投資缺口。

針對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施投資領(lǐng)域所存在的不足以及對(duì)于智能化建設(shè)維護(hù)的高需求，大疆創(chuàng)新再次掀起無人機(jī)技術(shù)的革新，推出全新經(jīng)緯M200行業(yè)應(yīng)用系列無人機(jī)，致力于解決重要基礎(chǔ)設(shè)施和能源項(xiàng)目的各種問題。對(duì)不熟悉無人機(jī)應(yīng)用的人來說，M200的出現(xiàn)了傳統(tǒng)作業(yè)方式，極大提高了數(shù)據(jù)收集的可靠性和準(zhǔn)確度。

M200系列提高航拍數(shù)據(jù)收集的速度和質(zhì)量

2月26日發(fā)布的M200行業(yè)應(yīng)用系列飛行平臺(tái)共有M200、M210、M210 RTK三個(gè)版本，共支持四款云臺(tái)相機(jī)，分別是禪思X4S云臺(tái)相機(jī)、禪思X5S云臺(tái)相機(jī)、禪思XT熱成像相機(jī)和禪思Z30遠(yuǎn)攝變焦云臺(tái)相機(jī)。 

經(jīng)緯M200行業(yè)應(yīng)用系列無人機(jī)采用全新設(shè)計(jì)理念，是市面上少有的，擁有可靠性及適應(yīng)性的飛行平臺(tái)。另外，全新飛行規(guī)劃和管理軟件幫助用戶快速查看詳細(xì)航拍信息，讓用戶能夠?qū)Ｗ⒂陧?xiàng)目管理。

與其他發(fā)達(dá)國(guó)家一樣，美國(guó)的重要基礎(chǔ)設(shè)施大多建設(shè)于數(shù)十年前，正處于迅速老化階段。這會(huì)阻礙經(jīng)濟(jì)發(fā)展，而且橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施的老化甚至?xí)＜笆忻裆踩?。美?guó)公路和運(yùn)輸承造人協(xié)會(huì)（The American Road & Transportation Builders Association）在《2017年橋梁報(bào)告》中指出，當(dāng)前美國(guó)結(jié)構(gòu)老化的橋梁約有56000座，承載的日均通行量高達(dá)1.85億次。面對(duì)日益增長(zhǎng)的運(yùn)輸負(fù)荷，橋梁的維護(hù)成為重中之重，如何提高巡檢效率也是亟待解決的問題。

M210配備上置云臺(tái)進(jìn)行橋梁巡檢

經(jīng)緯M210可在機(jī)身上方或下方掛載禪思Z30遠(yuǎn)攝變焦云臺(tái)相機(jī)，監(jiān)測(cè)橋梁細(xì)節(jié)，幫助工程師迅速判斷問題結(jié)構(gòu)，規(guī)劃后續(xù)維修工作。如果沒有無人機(jī)技術(shù)，橋梁巡檢成本將大大增加，而效果遠(yuǎn)不如無人機(jī)巡檢詳細(xì)準(zhǔn)確。并且，由于傳統(tǒng)巡檢手段不能完整地呈現(xiàn)建筑圖像，維修團(tuán)隊(duì)即便到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)也無法獲取準(zhǔn)確信息，作業(yè)效率進(jìn)一步降低。

除橋梁巡檢外，還可使用M200行業(yè)應(yīng)用系列無人機(jī)對(duì)能源設(shè)備進(jìn)行更為精細(xì)的巡檢，幫助能源設(shè)備高效運(yùn)行。通過掛載不同的光學(xué)組件，經(jīng)緯M210能同時(shí)生成普通影像和熱成像兩種畫面，提高單日工作所能巡檢設(shè)備的數(shù)量。

無人機(jī)幫助運(yùn)維團(tuán)隊(duì)進(jìn)行遠(yuǎn)程巡檢

由于風(fēng)力發(fā)電機(jī)、光伏電站及信號(hào)塔等設(shè)備大多分布在偏遠(yuǎn)地區(qū)，因此無人機(jī)技術(shù)對(duì)新能源和通信領(lǐng)域所能提供的幫助更加顯而易見。通過大疆FlightHub門戶系統(tǒng)，巡檢視頻可直接同步給場(chǎng)外工程師，時(shí)刻保證數(shù)據(jù)質(zhì)量，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題所在。這樣，企業(yè)就能更高效地管理現(xiàn)有設(shè)施，把更多精力用于投資新項(xiàng)目。

為新項(xiàng)目節(jié)省建造及維護(hù)成本

根據(jù)麥肯錫的同篇報(bào)告，每年新興經(jīng)濟(jì)體對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施的投入占到總量的60%，無人機(jī)在這些市場(chǎng)的效率優(yōu)勢(shì)更加明顯。 隨著為數(shù)眾多的企業(yè)和政府啟動(dòng)長(zhǎng)期建設(shè)項(xiàng)目，無論是初期規(guī)劃還是后續(xù)維護(hù)，無人機(jī)數(shù)據(jù)都可隨時(shí)調(diào)用，提高項(xiàng)目管理效率。政府可以采用M200搭載禪思X4S相機(jī)構(gòu)建歷史3D地圖，持續(xù)對(duì)承包商的施工進(jìn)度進(jìn)行跟蹤。清晰明了的信息可以幫助分包商快速解決分歧，讓項(xiàng)目經(jīng)理輕松追蹤進(jìn)度。

M200行業(yè)應(yīng)用系列為跟蹤施工進(jìn)度提供便利

隨著經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展，人均能源消費(fèi)也急劇增加。因此各國(guó)必須加大對(duì)新能源設(shè)施和電網(wǎng)的投入，以滿足不斷增多的能源需求。M200行業(yè)應(yīng)用系列無人機(jī)能大幅降低維護(hù)成本，增加項(xiàng)目投入資金，從而提高能源設(shè)施的運(yùn)作效率和回報(bào)率。

同時(shí)掛載可見光及熱成像相機(jī)能迅速鎖定設(shè)備故障

制約新興經(jīng)濟(jì)體發(fā)展的另一大問題，是如何有效維護(hù)和整合數(shù)十年前的老舊輸電網(wǎng)絡(luò)。這些電網(wǎng)大多缺乏信息記錄，建造質(zhì)量堪憂。M200行業(yè)應(yīng)用系列無人機(jī)的機(jī)身強(qiáng)度得到全面升級(jí)，讓巡檢團(tuán)隊(duì)即使在惡劣天氣下也能繼續(xù)工作，無需擔(dān)心項(xiàng)目進(jìn)度受到影響。通過細(xì)節(jié)豐富的航拍畫面，企業(yè)能合理整合大片輸電網(wǎng)絡(luò)，對(duì)未能及時(shí)升級(jí)的網(wǎng)絡(luò)，也能給予有效維護(hù)。