除塵氣缸依據(jù)工作所需力的大小來(lái)確定活塞桿上的推力和拉力。由此來(lái)挑選氣缸時(shí)應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過(guò)大，不僅使設(shè)備粗笨、本錢(qián)高，同時(shí)耗氣量增大，造成動(dòng)力浪費(fèi)。在夾具設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)盡量選用增力機(jī)構(gòu)，以減少氣缸的尺度。

除塵氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成：

1、缸筒：除塵氣缸缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小，活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng)，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um，對(duì)鋼管缸筒，內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕，缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外，還是用強(qiáng)度好鋁合金和黃銅.小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開(kāi)關(guān)的氣缸或在以實(shí)際報(bào)告為主環(huán)境中使用的氣缸，缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。

2、端蓋：氣缸端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口，油的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)，桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)，桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載，減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量，延長(zhǎng)氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件，端蓋過(guò)去常用可鍛鑄鐵，現(xiàn)在為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。

3、活塞：活塞是氣缸中的受壓力零件，為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設(shè)有活塞密封圈，活塞上的性能穩(wěn)定環(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。性能穩(wěn)定環(huán)長(zhǎng)使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹(shù)脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和需要的滑動(dòng)部分長(zhǎng)度來(lái)決定，滑動(dòng)部分太短，易引起早期磨損和卡死。活塞的材質(zhì)常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。

4、活塞桿：活塞桿是氣缸中重要的受力零件，通常使用高碳鋼，表面經(jīng)鍍硬鉻處理，或使用不銹鋼，以性能穩(wěn)定，并提高密封圈的性能。

5、密封圈：回轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)處的部件密封稱為動(dòng)密封，靜止件部分的密封稱為靜密封。

除塵氣缸通過(guò)在活塞上安裝聚四氟烯支承環(huán)，使活塞運(yùn)動(dòng)時(shí)密封性能保持均勻密封，達(dá)到降低磨損，延長(zhǎng)使用壽命的效果。緩沖裝置采用外洋新型結(jié)構(gòu)，可起單向閥的作用，使氣缸結(jié)構(gòu)緊湊、合理。

除塵氣缸適用在各行各業(yè)，一對(duì)一于除塵設(shè)備上的氣缸一般配套提高閥和電磁脈沖閥運(yùn)用，公司依據(jù)客戶具體要求和需求定制不同缸徑和行程的氣缸、氣缸法蘭、氣缸配套的單耳雙耳、以及氣缸標(biāo)準(zhǔn)氣桿和氣缸加長(zhǎng)氣桿等。壓縮空氣進(jìn)入氣源處理元件，經(jīng)分水過(guò)濾、減壓、加潤(rùn)滑油處理后，具有確定壓力的干燥、潔凈、潤(rùn)滑的空氣由電磁閥進(jìn)入氣缸。