隧道風(fēng)機(jī)生產(chǎn)廠家可研發(fā)生產(chǎn)700多種風(fēng)機(jī)，已經(jīng)成為專業(yè)的山東隧道風(fēng)機(jī)廠家，產(chǎn)品銷往全國29個(gè)省（市、自治區(qū)）。其中隧道風(fēng)機(jī)主要用于公路及鐵路隧道的縱向通風(fēng)系統(tǒng)中，風(fēng)機(jī)一般懸掛在隧道頂部或兩側(cè)，不占用交通面積，不需另外修建風(fēng)道。土建造價(jià)低，是一種很經(jīng)濟(jì)的通風(fēng)方式。
風(fēng)機(jī)工作時(shí)，能從給定的能量中，產(chǎn)生較高的推力。這時(shí)，流經(jīng)隧道的總空氣流量的一部分被風(fēng)機(jī)吸入，葉輪做功后，由出口高速噴出?；跊_擊傳動的原理，高速氣流將把能量傳給隧道內(nèi)的空氣，推動隧道內(nèi)的空氣一起向前流動。當(dāng)流動速度衰減到某一值時(shí)，下一組風(fēng)機(jī)繼續(xù)工作。達(dá)到了從隧道進(jìn)口端吸入新鮮空氣，從出口端排出污染空氣的通風(fēng)目的。
二、產(chǎn)品特點(diǎn)
1.性能范圍寬，有更大的選擇余地。
2.耗能低而推力高。
3.特殊設(shè)計(jì)的消聲器，有效控制了風(fēng)機(jī)噪聲。
4.精確平衡的葉輪，使風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。
5.專用電動機(jī)，使風(fēng)機(jī)可以長期可靠運(yùn)行20000小時(shí)。
6.對雙向通風(fēng)型，正反風(fēng)速相等，只需改變電動機(jī)轉(zhuǎn)向，即可實(shí)現(xiàn)反風(fēng)。
7.可配雙速電機(jī)，當(dāng)有強(qiáng)的自然通風(fēng)時(shí)，低速運(yùn)行可以減少運(yùn)行費(fèi)用。
8.維護(hù)簡便。
三、產(chǎn)品工藝
1、葉輪：輪轂和葉片均采用ZL114優(yōu)質(zhì)高強(qiáng)度鋁合金壓鑄而成，通過X光探傷、時(shí)效處理、拉伸試驗(yàn)和金加工，靜、動平衡校驗(yàn)。其平衡等級達(dá)到ISO2.5級
2、風(fēng)筒：由優(yōu)質(zhì)寶鋼產(chǎn)的Q235A鋼板，用剪板機(jī)下料，三芯卷板機(jī)滾圓，旋壓機(jī)翻邊成形，確保風(fēng)筒具有足夠的強(qiáng)度和剛度。
3、前后消聲段：進(jìn)風(fēng)處配用圓弧的集流器，集流器由液壓成形。消聲筒的筒體上旋有兩條加強(qiáng)筋，內(nèi)層采用鍍鋅孔板，夾層為超細(xì)*。確保風(fēng)機(jī)有良好的降噪效果。
4、前后導(dǎo)流罩：近似流線型的導(dǎo)流體，能改善流場使風(fēng)機(jī)具有較高的運(yùn)行效率，同時(shí)進(jìn)一步降低風(fēng)機(jī)噪聲。
5、組裝：風(fēng)機(jī)組裝后，X、Y、Z軸振動速度均小于4.0mms。
6、耐高溫性能：風(fēng)機(jī)能在280℃高溫條件下正常運(yùn)行60分鐘以上，符合國家消防規(guī)范。
隧道射流風(fēng)機(jī)的運(yùn)行和維護(hù)
(1)隧道射流風(fēng)機(jī)安裝完畢開機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)，注意觀察是否有擦碰聲、電流超載或劇烈振動等不正?，F(xiàn)象,當(dāng)確認(rèn)無問題后，可進(jìn)入正常運(yùn)行，對旋風(fēng)機(jī)啟動時(shí)，應(yīng)先啟動一級風(fēng)機(jī)，正常運(yùn)轉(zhuǎn)后再啟動二級風(fēng)機(jī)。
(2)需調(diào)整葉片角度時(shí)(對旋風(fēng)機(jī)須先將一、二級風(fēng)機(jī)分開),只需打開輪毅蓋板，松動輪毅內(nèi)腔中葉柄上的固定螺母，即可進(jìn)行葉片角度的調(diào)整，調(diào)整后所有葉片角度必須保持一致,然后緊固全部螺絲。
(3)葉輪部位如有較嚴(yán)重的粘結(jié)灰塵現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)處理。
(4)如發(fā)現(xiàn)葉片損壞需更換時(shí),應(yīng)保證新葉片與原葉片重量相等及與風(fēng)筒之間間隙不變。
(5)隧道射流風(fēng)機(jī)電機(jī)每隔3一-5個(gè)月,應(yīng)更換→次潤滑油,以保證電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
