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　　中國安防展覽網訊 傳統的車載監控系統以車載DVR為主，配幾個小型的模擬攝像機，監控的清晰度以CIF為主，標準很低。盡管整個監控行業早已倡導網絡化、高清化，但是車載移動監控行業依舊變化緩慢，更多的是的在低端打著價格戰，而不太看重監控的性能和圖像質量，但監控市場的繁榮和市場規律決定，如果一個大市場趨勢發生變化，沒有任何的小市場能夠避免其影響。那么，車載監控市場發展狀況如何？產品選型改怎樣進行？
　　
　　車載監控市場迎來質變
　　
　　引起質變的因素有兩個，一個是內因，而另外一個是外因，外因是2011年運輸市場事故頻發，如何更好的保證人的生命財產安全，是整個運輸行業所亟需面對的問題。為了加強對道路客運特別是長途臥鋪客車的安全監管，根據《安全生產法》的有關要求，2011年7月24日交通部會同公安部、安監總局、工信部下發了《關于加強道路運輸車輛動態監管工作的通知》，要求臥鋪客車必須安裝車載視頻監控裝置。
　　
　　而在2011年7月底，交通運輸部副部長在全國交通運輸安全生產緊急電視電話會議上，也提出了對臥鋪客車的監管新要求，其中要求臥鋪客車必須強制安裝車載視頻裝置，由企業隨時監控車廂內情況。在國家政策的影響和帶動下，車載移動監控行業的潛在需求開始逐步顯現，相信在這一兩年將會出現有一個集中爆發的局面。
　　
　　再來看內因，內因的動力來自監控市場的整體趨勢高清化和網絡化，720P，1080P或者更高的分辨率的監控產品已經成為了監控市場的主流，而網絡化也替代了傳統的模擬傳輸方式，成為了高清化佳的一個載體，雖然此時傳統車載監控系統還是以模擬監控唱主角，但從去年開始，有部分勇于開拓的廠家開始逐步試點了全新的高清解決方案來解決車載監控行業整體監控效果不佳的局面，像國外的安訊士和國內的蘇州科達，都很早的進入了高清車載監控領域，在國內的一些展會上，高清車載監控更好的圖像效果引起了參觀者的贊嘆，顛覆了原先車載監控系統只能看得見，而沒法看得清的問題。
　　
　　車載NVR 高清IPC的監控方式，是對傳統的模擬監控的超越，一些廠家例如蘇州科達、海康威視（002415,股吧）、深圳銳明包括同洲電子都紛紛推出了支持高清IPC接入的車載NVR系統，這說明高清化和網絡化正在改變著這個市場的格局。
　　
　　車載監控市場發展三大方向
　　
　　從這個市場格局我們很容易看出車載移動監控的趨勢：高清化，智能化和行業細分化。
　　　　
　　高清化：傳統車載行業采用DVR的方式，搭配小型的模擬攝像機，用低成本的解決方案滿足用戶需求，造成整個行業魚龍混雜，入門門檻相對較低。用戶不愿意過多投入，產品質量參差不齊，也是行業遲遲得不到發展的原因之一。但隨著網絡化和聯網化進程的到來，車載監控行業正逐步向化發展，用戶已經不滿足于僅僅看得見的要求，而需要看得清。不難想象，HD分辨率圖像效果的車載監控必然成為主流，這也將拉高行業的門檻，對整個行業的健康有序發展也能夠起到積極的作用。
　　
　　智能化：智能化的優勢在于能夠針對這個行業的特殊需求提供高附加值的應用，譬如在執法車輛上在行車過程中，如果路面顛簸，必然來帶圖像的抖動，對該圖像的瀏覽者來說會造成圖像不清晰難以取證和容易對畫面產生疲勞感，智能的畫面去抖可以解決這個問題。而在公交行業上，諸如人數的統計和人臉識別也能夠給后臺的運營提供更好的幫助。
　　
　　行業細分化：隨著越來越多的行業用戶對車載監控系統的重視，車載監控也從單一的圖像監控向更專業的解決方案靠攏，比如公交行業中車載監控作為整個運營調度系統中的一環，在能夠視頻監控的同時，還需要能夠和其他執法設備協同配合，諸如測速雷達、車牌識別等。隨著車載監控系統向更多的行業的滲透，像執法、運輸、金融、民政等行業，車載監控必然和這些細分的行業進行深度結合，滿足行業用戶的需求。
　　
　　影響車載監控市場格局變化的因素
　　
　　市場格局在發生新的變化，那么影響這個格局的變化的因素主要有哪些？
　　
　　1、雖然各個廠家拿出了各自的車載NVR，但對應的車載高清IPC都不多，難以滿足車載監控各種不同的監控需求。也因為解決方案的缺失，很多廠家選擇了保守的模擬 數字的混合式NVR。但隨著技術的進步，符合車載應用的高清車載網絡攝像機將越來越多，高清的解決方案也將越來越完善，終將會替代掉模擬的解決方案。
　　
　　2、隨著3G網絡的逐步完善，運營商對3G業務的加大投入。目前，車載DVR已經走過了不少的年頭。而且經過這幾年的發展，確實在技術上也取得了不少的完善。但是從當前應用的領域來看，似乎還遠遠沒有技術那么樂觀。這也要求車載DVR的功能要在今后的發展中，更進一步的向日常民用的需求靠攏。
　　
　　車載DVR監控系統選購
　　
　　從技術方面來說，DVR經過長時間的發展，具有對圖像/語音進行錄像、錄音、遠程監視和云鏡控制等功能，且集畫面分割、報警控制聯動、網絡傳輸等功能于一體。目前DVR技術基本上已經成熟了、功能基本完善，在將來DVR技術發展方向筆者認為有五個方面。
　　
　　1、硬件方面可以總結為處理速度更快，存儲時間更長
　　
　　隨著芯片技術的發展，更高性能的中央處理器讓DVR的速度更快，功能更加強大。從早期的CIF硬盤錄像機，到現在D1硬盤錄像機，960H硬盤錄像機，混合式硬盤錄像機，HD-SDI硬盤錄像機。另外隨著對高清化的趨勢，存儲的需求也在增加，DVR硬盤管理技術也在提升。基本上DVR可能會支持更多的硬盤接口，支持RAID技術，支持DAS、SAN、NAS等存儲技術的兼容。
　　
　　2、編碼方式更加先進
　　
　　目前市面上主流的DVR采用的壓縮技術有MPEG-4、H.264、M-JPEG。MPEG-4、H.264是國內常見的壓縮方式，而H.264因其更切合網絡傳輸的要求已成為主流。今后為了使嵌入式DVR具有更廣泛的適用性，各種算法的統一將是未來發展的趨勢，但這種統一不是以國內哪個企業的標準為標準，而需要廣泛的政府職能部門與DVR產業鏈上的各類企業的廣泛參與。例如，我國具備自主知識產權的AVS壓縮算法，還有H.265壓縮算法，相對于H.264在很多方面有了革命性的變化。
　　
　　AVS（AudioVideocodingStandard，音視頻編碼標準）是《信息技術先進音視頻編碼》系列標準的簡稱，是我國具備自主知識產權的第二代信源編碼標準，也是數字音視頻產業的共性基礎標準。AVS通過簡潔的一站式許可政策，解決了AVC許可問題死結，是開放式制訂的國家、標準，易于推廣。此外，AVC僅是一個視頻編碼標準，而AVS是一套包含系統、視頻、音頻、媒體版權管理在內的完整標準體系，為數字音視頻產業提供更全面的解決方案。在國家政策的扶持下，已具備可能成為視頻監控行業統一標準的潛力。
　　
　　H.265標準是在H.264標準的基礎上發展起來的，結合H.264在視頻應用領域的主流地位可以預見H.265協議在未來廣闊的發展前景。世界的一些主流電視組織以及媒體運營商已經選擇H.264作為媒體格式標準，一些主要的編解碼設備廠商也一直積極參與到H.265標準的研究當中。
　　
　　3、互聯互通功能更加簡易
　　
　　相對于IPC的提出ONVIF協議等，DVR在軟件版本升級較慢，對于整合及一致化顯得開放性不足。產品之間的互聯互通方面，系統之間的開放性，各家公司對產品還沒有一個統一的標準。目前的系統的接入主要是通過SDK的方式，各廠商各自為政，只能解決在某種層面上的互通互聯，離真正實現互通互聯是一個長期的過程。
　　
　　線傳輸功能越來越受到重視，和GPS一起成為了一個標配功能。3G網絡覆蓋面積廣泛，正是車載監控聯網重要的一點。但3G網絡的特性決定了這個網絡不可能像有線網絡那樣穩定與可靠。隨著高清化的帶來，這個問題更加突出。在不穩定的網絡中提供穩定清晰的后端瀏覽圖像是擺在各個廠家面前一道需要好好思考的問題。