氣動調(diào)節(jié)閥主要包括氣動直行程調(diào)節(jié)閥、氣動角行程調(diào)節(jié)閥、氣動直行程切斷閥和氣(液)動角行程切斷閥。它們的正確安裝與正確選擇同等重要，安裝的好壞是關(guān)系到操作性能、安全程度、成本高低的頭等大事。調(diào)節(jié)閥必須嚴(yán)格按照工藝要求和控制系統(tǒng)要求進(jìn)行安裝，一旦閥門產(chǎn)生故障，將導(dǎo)致火災(zāi)、爆炸、中毒等嚴(yán)重事故和人身傷害，損失是無法計算的，因此，不能掉以輕心。
1、安裝前的檢查
在安裝調(diào)節(jié)閥之前，應(yīng)該檢查調(diào)節(jié)閥的產(chǎn)品質(zhì)量，從外觀檢查開始，再檢查運輸過程中零件和附件有無丟失，有無合格證，必要時進(jìn)行靜態(tài)特性的檢查或?qū)ｍ棛z查。
2、安裝原則
(1)氣動調(diào)節(jié)閥安裝位置，距地面要求有一定的高度，閥的上、下要留有一定空間，以便進(jìn)行閥的拆裝和修理。對于裝有氣動閥門定位器和手輪的調(diào)節(jié)閥，必須保證操作、觀察和調(diào)整方便。
(2)調(diào)節(jié)閥應(yīng)安裝在水平管道上，并上下與管道垂直，一般要在閥下加以支撐，保證穩(wěn)固可靠。對于特殊場合下，需要調(diào)節(jié)閥水平安裝在豎直的管道上時，也應(yīng)將調(diào)節(jié)閥進(jìn)行支撐(小口徑調(diào)節(jié)閥除外)。安裝時，要避免給調(diào)節(jié)閥帶來附加應(yīng)力，如管道與閥不同心或不平行等。
(3) 調(diào)節(jié)閥的工作環(huán)境溫度要在(－30～+60)℃，相對濕度不大于95%。因調(diào)節(jié)閥的薄膜和密封環(huán)等橡膠制品零件在低溫時易硬化變脆、高溫時老化，所以在安裝時應(yīng)注意安裝位置，離開加熱爐、高溫管道。
(4)調(diào)節(jié)閥前后位置應(yīng)有直管段，閥前后直管段長度不小于10倍的管道直徑(10D)，以避免閥的直管段太短而影響流量特性。
(5)調(diào)節(jié)閥的口徑與工藝管道不同時，應(yīng)采用異徑管連接。在小口徑調(diào)節(jié)閥安裝時，可用螺紋連接。閥體上流體方向箭頭應(yīng)與流體方向一致。
(6)要設(shè)置旁通管道。目的是便于切換或手動操作，可在不停車情況下對調(diào)節(jié)閥進(jìn)行檢修。
(7)調(diào)節(jié)閥在安裝前要*清除管道內(nèi)的異物，如污垢、焊渣等。安裝后用常溫水進(jìn)行試運行，試運行時應(yīng)將閥全打開，或?qū)⑴酝ㄩy打開。試運行時應(yīng)注意閥體與管道連接處的密封性等。
3、安裝形式
調(diào)節(jié)閥的安裝通常情況下有一個調(diào)節(jié)閥組，即上游閥、旁路閥、下游閥和調(diào)節(jié)閥，應(yīng)注意的是切斷閥(上游閥、下游閥)和旁路閥的安裝要靠近三通，以減小死角。
4、調(diào)節(jié)閥安裝方位的選擇
通常調(diào)節(jié)閥要求垂直安裝。在滿足不了垂直安裝時，用4個螺栓固定的調(diào)節(jié)閥可以有向上傾斜45°、向下傾斜45°、水平安裝和向下垂直安裝四個位置。用8個螺栓固定的調(diào)節(jié)閥則可以有9個安裝位置，分別相隔22.5°。
在這些安裝位置中，的是垂直向上安裝，應(yīng)該優(yōu)先選擇；向上傾斜的位置為其次，依次是22.5°、45°、67.5°；向下垂直安裝為再次位置；zui差的位置是水平安裝，它與接近水平安裝的向下傾斜67.5°，一般不被采納。
5、調(diào)節(jié)閥的維護(hù)
由于調(diào)節(jié)閥使用環(huán)境惡厲，在使用中難免出現(xiàn)一定故障。因此，進(jìn)行一定的調(diào)節(jié)閥維護(hù)與維修十分必要。氣動調(diào)節(jié)閥日常維修的主要內(nèi)容應(yīng)有以下幾項：
(1)閥體內(nèi)壁。檢查其耐壓、耐腐情況。
(2)閥座。因介質(zhì)滲入，固定閥座用的螺紋內(nèi)表面易受腐蝕而使閥座松動，檢查時應(yīng)予注意。對高壓場合，還應(yīng)檢查閥座密封面是否被沖壞。
(3)閥芯。要認(rèn)真檢查閥芯各部分是否被腐蝕、磨損，特別是在高壓差情況下閥芯磨損更為嚴(yán)重，應(yīng)予注意。另外還應(yīng)檢查閥桿是否也有類似現(xiàn)象，或與閥芯連接松動等。
(4)膜片、O形圈和其他密封墊。檢查其是否老化、裂損。
(5)密封填料。檢查聚四氟乙烯填料、密封潤滑油脂是否老化、干涸，配合面是否被損壞。
