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詳細(xì)摘要： 自研托盤對(duì)接3D傳感器，獲得托盤3D點(diǎn)云數(shù)據(jù)，通過自研托盤識(shí)別算法，實(shí)現(xiàn)對(duì)托盤位置的識(shí)別，結(jié)合運(yùn)動(dòng)控制，使移動(dòng)機(jī)器人自動(dòng)調(diào)整位姿，準(zhǔn)確對(duì)接目標(biāo)。

詳細(xì)摘要： 移動(dòng)機(jī)器人導(dǎo)航和避障深度相機(jī)融合了1280×1024像素的3D相機(jī)模組，可提供1-12m廣闊的測(cè)量范圍。其輕巧便攜的設(shè)計(jì)僅重684g，方便靈活部署。采用的視覺SLAM技術(shù)使其具備快速自主建圖和導(dǎo)航功能，賦能移動(dòng)機(jī)器人進(jìn)入頂視導(dǎo)航新世代。

詳細(xì)摘要： 視覺導(dǎo)航傳感器高適應(yīng)性，對(duì)反光、低反射率等條件下仍具有良好適應(yīng)效果突出抗運(yùn)動(dòng)模糊功能

詳細(xì)摘要： Eagle系列深度視覺避障傳感器是藍(lán)芯科技視覺產(chǎn)品研發(fā)中心為移動(dòng)機(jī)器人量身打造的避障相機(jī)，可識(shí)別視場(chǎng)角內(nèi)的懸空障礙物和微小障礙物，例如，高于地平面3cm的微小障礙物和低于地平面3cm的凹坑。

詳細(xì)摘要： Eagle系列深度視覺rgbd相機(jī)是藍(lán)芯科技視覺產(chǎn)品研發(fā)中心為移動(dòng)機(jī)器人量身打造的避障相機(jī)，可識(shí)別視場(chǎng)角內(nèi)的懸空障礙物和微小障礙物，例如，高于地平面3cm的微小障礙物和低于地平面3cm的凹坑。

詳細(xì)摘要： AMR對(duì)接相機(jī)經(jīng)過算法優(yōu)化，測(cè)量距離最遠(yuǎn)可達(dá)12M,視場(chǎng)角最大可達(dá)109x92*,集成智能避障算法可識(shí)別的最小障礙物為地面以上3cm障礙物或低于地平面3cm凹坑。

詳細(xì)摘要： 3D移動(dòng)機(jī)器人視覺TOF技術(shù)傳感器發(fā)出經(jīng)調(diào)制的近紅外光，遇物體后反射，傳感器通過計(jì)算光線發(fā)射和反射時(shí)間差或相位差來?yè)Q算被拍攝景物的距離。

詳細(xì)摘要： 智能導(dǎo)航避障系統(tǒng)基于TOF技術(shù)的3D相機(jī)（含智能算法），適用于移動(dòng)機(jī)器人的避障、定位導(dǎo)航、精準(zhǔn)對(duì)接;

詳細(xì)摘要： 3D視覺傳感器Eagle-M2高適應(yīng)性，具有突出抗運(yùn)動(dòng)模糊功能，USB3.0和快速以太網(wǎng)接口可選，適用于智慧物流、工業(yè)檢測(cè)、醫(yī)療、科研、教育以及安防等領(lǐng)域

詳細(xì)摘要： Eagle TOF 3D視覺傳感器為移動(dòng)機(jī)器人而生，解決了3D視覺傳感器在工業(yè)應(yīng)用中的諸多技術(shù)難題，包括高環(huán)境光干擾，金屬拉絲反光，反射率影響，運(yùn)動(dòng)模糊，多機(jī)干擾等。

詳細(xì)摘要： LX_DS2100 系列3D視覺傳感器是基于TOF（Time of Flight）原理深度視覺傳感器?？蓽?zhǔn)確、高速得識(shí)別距相機(jī)一定范圍內(nèi)物體的深度值。

詳細(xì)摘要： 感知深度相機(jī)整個(gè)算法子系統(tǒng)涵蓋了多方面的核心技術(shù)：基于視覺信息的地圖構(gòu)建與表達(dá)，快速定位，路徑規(guī)劃，各類障礙物（包括凹陷、坑）檢測(cè)避讓，準(zhǔn)確定位與對(duì)接、動(dòng)態(tài)場(chǎng)景處理，環(huán)境光處理等。

詳細(xì)摘要： 裝有Eagle系列機(jī)器人視覺避障的移動(dòng)機(jī)器人可避開地面以上3cm的障礙物或低于地平面3cm的凹坑，面對(duì)窗邊陽(yáng)光直射場(chǎng)景，金屬拉絲反光，低至5%反射率等情況依然有出色的避障性能。

詳細(xì)摘要： Eagle-視覺傳感器是杭州藍(lán)芯科技有限公司自主研發(fā)的TOF深度相機(jī)，采用光飛行時(shí)間法，照明單元發(fā)出經(jīng)調(diào)制的近紅外光，遇物體后反射，工業(yè)相機(jī)計(jì)算時(shí)間差獲取深度信息。同步輸出強(qiáng)度圖和深度圖，以及點(diǎn)云數(shù)據(jù)，精度達(dá)亞毫米級(jí)。對(duì)室外、金屬反光、低反射率等惡劣條件具有良好適應(yīng)效果。包括DS3220和DS3222系列，產(chǎn)品支持windows和linux系統(tǒng)，目前已應(yīng)用于智慧物流、工業(yè)檢測(cè)、軌道交通檢測(cè)等

詳細(xì)摘要： 深度視覺識(shí)別系統(tǒng)對(duì)高適應(yīng)性，對(duì)反光、低反射率等條件下仍具有良好適應(yīng)效果，突出抗運(yùn)動(dòng)模糊功能

詳細(xì)摘要： 視覺深度避障相機(jī)基于TOF的視覺避障技術(shù)則因?yàn)橛?jì)算復(fù)雜度較低、魯棒性較高、環(huán)境光抑制能力較好而成為移動(dòng)機(jī)器人避障*。

詳細(xì)摘要： 避障視覺相機(jī)是藍(lán)芯科技針對(duì)移動(dòng)機(jī)器人避障、導(dǎo)航定位自主研發(fā)的3D視覺傳感器，運(yùn)用TOF技術(shù)，融合智能避障算法、智能導(dǎo)航定位算法，真正實(shí)現(xiàn)移動(dòng)機(jī)器人的無標(biāo)識(shí)室內(nèi)無人行駛。

詳細(xì)摘要： 3D視覺避障系統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域機(jī)器視覺：工業(yè)定位、工業(yè)引導(dǎo)和體積預(yù)估;替代工位上占用大量空間的、基于紅外光進(jìn)行安全生產(chǎn)控制的設(shè)備;機(jī)器人：使用深度視覺進(jìn)行導(dǎo)航、識(shí)別外界的環(huán)境、規(guī)劃路徑、實(shí)現(xiàn)避障工作等;

詳細(xì)摘要： 公司出品的移動(dòng)機(jī)器人采用自研的Eagle系列視覺避障傳感器結(jié)合多種傳感器進(jìn)行自主避障，優(yōu)勢(shì)在于可以根據(jù)不同的應(yīng)用需求定制化避障傳感器性能參數(shù)。

詳細(xì)摘要： Eagle 3D傳感器是杭州藍(lán)芯科技針對(duì)AGV避障、導(dǎo)航定位自主研發(fā)的3D視覺傳感器。集成公司的智能避障算法、智能導(dǎo)航定位算法，可以讓AGV實(shí)現(xiàn)真正的無標(biāo)識(shí)室內(nèi)無人駕駛。