在現代的道路當中，為了道路的安全行駛和正常管理，對道路的管理也是需要監控的建設 。更多是無線監控系統。因為道路布線不方便。
某道路施工方找到萊安公司，對現場進行了描述，該道路全長27公里，擬在每公里處安裝一個網絡高清攝像頭，考慮到道路的現場情況 ，我司為其設計了如下方案：
方案:如上圖所示，整個道路設3個中繼主匯聚點，中繼匯聚1在5號點位處，中繼匯聚2在14號點位處，中繼匯聚3在23號點位處。
中繼匯聚1：1、2、3、4和6、7、8、9分別通過無線網橋4發一收的組網方式將這些監控點位的攝像頭信號傳輸到中繼主匯聚1處；
中繼匯聚2：10、11、12、13和15、16、17、18分別通過無線網橋4發一收的組網方式將這些監控點位的攝像頭信號傳輸到中繼主匯聚2處；
中繼匯聚3：19、20、21、22通過無線網橋4發一收的組網方式將這些監控點位的攝像頭信號傳輸到中繼主匯聚3處；
總匯聚：24、25、26三處攝像頭通過無線網橋3發一收的組網方式將攝像頭信號傳輸到總匯聚處；
主干傳輸：點對點傳輸，中繼匯聚1→中繼匯聚2→中繼匯聚3→總匯聚
1到26號監控點位，每個點位裝一臺LA-5839無線網橋發射端，監控點位處的攝像頭通過網線與無線網橋發射端連接，分別單獨供電(LA-5839采用POE供電會標配POE供電模塊，供電電壓為12V-24V直流寬電壓，LA-5839A功耗為8.5W)；
中繼主匯聚處接收端無線網橋采用LA-5810E做多發一收的接收端，中繼主匯聚點主干傳輸采用LA-582和5839A點對點中繼傳輸。
1-27號點位除了5、14、23、27號以外每個點位均安裝一臺LA-5839無線網橋
LA-5839內置天線一體化300M無線網橋,內置5.8G、18dbi雙極平板天線(水平16°/垂直16°)
中繼主匯聚處接收端無線網橋
LA-5810E內置天線一體化300M無線網橋,內置 5.8G、18dbi、雙極全向天線(水平60°/垂直30°)
主干傳輸無線網橋
LA-5839A內置天線一體化800M無線網橋,內置 5.8G、18dbi、雙極全向天線(水平16°/垂直16°)
LA-582內置天線一體化800M無線網橋,內置 5.8G、25dbi、雙極全向天線(水平9°/垂直9°)
以上的方案是出于對道路情況用了幾款設備進行組合。其中更有300M無線網橋與800M無線網橋建立起來的一套道路無線監控系統，充分從道路的距離，環境，帶寬，角度各個方面去設計，后期還因地制宜對方案進行修改。
