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智能移動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人AGV性能及結(jié)構(gòu)
閱讀：1058 發(fā)布時(shí)間：2018-11-13 對(duì)于制造型企業(yè)而言，生產(chǎn)物料裝卸搬運(yùn)工作是工業(yè)生產(chǎn)物流過(guò)程中發(fā)生頻率高、耗時(shí)長(zhǎng)、枯燥、費(fèi)用大的生產(chǎn)作業(yè)活動(dòng)。這部分的作業(yè)環(huán)節(jié)對(duì)于如今步入工作崗位的90后和00后來(lái)說(shuō),可能都無(wú)法接受，那么，對(duì)于制造型企業(yè)來(lái)說(shuō)，人力缺失、成本高昂以及效率低下的困境該如何突破呢？ 在這里，我們不得不提到移動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人AGV了。AGV這是啥？它是裝備有電磁或光電等自動(dòng)導(dǎo)引裝置，能夠沿著設(shè)定引導(dǎo)路線行駛，具有編程和模式選擇裝置、安全保護(hù)功能及各種移載功能，工業(yè)應(yīng)用中不需駕駛員的搬運(yùn)車(chē)，是企業(yè)提率和降低生產(chǎn)成本的有力武器，也是國(guó)家推進(jìn)智能化建設(shè)的重要智能設(shè)備。
目前市面上的AGV導(dǎo)航方式有磁導(dǎo)航、視覺(jué)導(dǎo)航、激光導(dǎo)航、二維碼導(dǎo)航等，其中柔性化程度gao的應(yīng)屬視覺(jué)導(dǎo)航，經(jīng)過(guò)幾年的市場(chǎng)變革，因其具有自動(dòng)化程度髙、安全、靈活等特點(diǎn)，成為欲智能化改造企業(yè)的首xuan，也是國(guó)內(nèi)制造業(yè)實(shí)現(xiàn)物料自動(dòng)搬運(yùn)的*解決途徑之一。下面主要對(duì)AGV在物料自動(dòng)搬運(yùn)中的一些典型結(jié)構(gòu)及技術(shù)性能進(jìn)行說(shuō)明。
AGV驅(qū)動(dòng)方式主要分為單舵輪驅(qū)動(dòng)、雙舵輪驅(qū)動(dòng)、雙輪差動(dòng)三種形式，可實(shí)現(xiàn)前進(jìn)、后退和轉(zhuǎn)彎等運(yùn)動(dòng)。其充電方式有在線自動(dòng)充電、手動(dòng)充電和更換電池充電。通訊方式主要有有線通訊、無(wú)線通信、紅外光通信和無(wú)線局域網(wǎng)通訊。AGV控制方式采用控制站集中調(diào)度管理方式，實(shí)時(shí)監(jiān)視AGV的運(yùn)行狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)柔性控制。為確保AGV在運(yùn)行過(guò)程中自身安全，特別是現(xiàn)場(chǎng)人員的安全及各類(lèi)設(shè)備的安全，AGV將采用多級(jí)安全措施，包括軟件保護(hù)和機(jī)械安全裝置。軟件保護(hù)設(shè)有偏離導(dǎo)航線保護(hù)，地標(biāo)丟失保護(hù)，導(dǎo)航帶缺損保護(hù)，部件故障保護(hù)與通訊故障保護(hù)。機(jī)械安全裝置主要有非接觸式紅外防碰傳感器、接觸式保險(xiǎn)杠、急停開(kāi)關(guān)、自動(dòng)聲光報(bào)警等。
隨著人們對(duì)生產(chǎn)效率的要求提高，對(duì)AGV的需求也越來(lái)越大，AGV的技術(shù)也會(huì)越來(lái)越廣泛地得到應(yīng)用。藍(lán)芯科技在智能移動(dòng)機(jī)器人AGV行業(yè)深耕多年，藍(lán)芯科技自研的視覺(jué)定位導(dǎo)航技術(shù)充分利用室內(nèi)應(yīng)用環(huán)境中豐富的特征信息，實(shí)現(xiàn)更好的環(huán)境適應(yīng)性和魯棒性，即使是在動(dòng)態(tài)環(huán)境中，也能實(shí)現(xiàn)高精度定位。。搬運(yùn)設(shè)備首xuanAGV，智能物流系統(tǒng)建設(shè)改造首xuan藍(lán)芯科技！